Actualització de notícies Notícies de viatges de negocis Notícies de destinació turisme Notícies de moda Turquia Travel

Per què s’espera que Istanbul sigui el turisme de la ciutat d’Europa?

PIME en viatges? Clica aquí!

Es va dur a terme un estudi per al màrqueting europeu de ciutats (ECM), que analitza més de 17 milions de transaccions de reserves de vols al dia, i revela que Istanbul serà el punt més important de turisme urbà d’Europa el tercer trimestre del 2019 (1 de juliol)st - 30 de setembreth). En prendre la seva determinació, ForwardKeys va examinar el creixement de la capacitat de seient de les companyies aèries i el creixement de les reserves de vols de llarg recorregut a 30 ciutats europees importants.

Olivier Ponti, ForwardKeys, VP Insights, va dir: "La capacitat de seient és un predictor molt fort de l'arribada de visitants, ja que un cop les companyies aèries han decidit fer vols, es proposen omplir els seus avions i, com a part de la seva estratègia promocional, sempre poden flexibilitzar el preu per ajudar-los a fer-ho. Les reserves de llarg recorregut són un altre indicador útil perquè els viatgers de llarg recorregut tendeixen a reservar abans, a romandre més temps i a gastar més diners. Quan vam examinar les dues mètriques, Istanbul va destacar en tots dos punts ".

El nombre total de seients a la venda a Europa el tercer trimestre de l’any supera els 262 milions, un 3.8% més que el tercer trimestre del 3. Istanbul, amb una quota de mercat del 2018%, mostra un creixement del 5.5% en la capacitat i, a partir del 10.0 de junynd, mostra reserves anticipades un 11.2% per davant gràcies al seu nou mega-hub de l’aeroport d’Istanbul i a la disminució de les preocupacions sobre seguretat. Altres destinacions que tindran un rendiment impressionant són Budapest, que també mostra un augment del 10.0% en la capacitat i les reserves a endavant un 5.9% per davant, València, amb un 8.5% d’increment de la capacitat i les reserves per endavant amb un 15.6% per davant i Dubrovnik, amb un 8.4% d’increment de capacitat i reserves anticipades amb un 16.2% per endavant.

Si un se centra exclusivament en el creixement de la capacitat, Sevilla i Viena, que suposen un 16.7% i un 12.6% més, respectivament, superen Istanbul per percentatge, però no gestionen un volum de trànsit tan gran: Sevilla té una quota del 0.4% del total de seients, Viena té un 3.9%. Altres aeroports importants que mostren un creixement de capacitat impressionant són Munic, amb una quota de seients del 4.3%, amb un increment del 6.0% de la capacitat i Lisboa, amb un 2.7% de quota, que contempla un augment del 7.8% de capacitat.

Si només mirem les reserves avançades de llarg recorregut, Dubrovnik i València es situen actualment al capdavant de la llista, avançant un 16.2% i un 15.6% respectivament. Tot i això, Barcelona, ​​amb una quota de mercat del 8.1%, sembla que serà el millor jugador, ja que les reserves del tercer trimestre tenen un 13.8% d'avantatge. La capital d’Espanya, Madrid, també sembla que ho farà molt bé; té una participació del 7.4% i les reserves tenen un avanç del 7.0%.

Olivier Ponti va concloure: “Abans d’emprendre aquest estudi, havíem esperat que gran part del creixement fos impulsat per les joves companyies de baix cost que augmentessin la capacitat, i això és el que hem vist a Viena i Budapest. Tanmateix, el contrari és cert per a altres destinacions, com Lisboa, Munic i Praga, on el creixement de la capacitat va ser alimentat majoritàriament per transportistes antics. No és una imatge senzilla ”.

Petra Stušek, presidenta de màrqueting de ciutats europees, va declarar “Valorem molt la nostra col·laboració amb ForwardKeys, ja que ens ajuda a predicar què passarà després a la nostra destinació, DMO. Tots els membres de l’ECM tenen accés exclusiu a 4 edicions / any del baròmetre de trànsit de viatgers aeri ECM-ForwardKeys amb tots els gràfics i anàlisis de les arribades aeri de llarg recorregut del trimestre anterior, situació de reserva per al trimestre vinent i dades de capacitat aèria; totes aquestes dades són claus per a l'èxit dels membres de l'ECM a l'hora d'anticipar i, per tant, gestionar la seva destinació. "

* El baròmetre de trànsit de viatgers aeri ECM-ForwardKeys cobreix 46 aeroports que serveixen les ciutats següents: Amsterdam (NL), Barcelona (ES), Berlín (DE), Brussel·les (BE), Budapest (HU), Copenhaguen, (DK), Dubrovnik (HR), Florència (IT), Frankfurt (DE), Ginebra (CH), Hamburg (DE), Hèlsinki (FI), Istanbul (TR), Lisboa (PT), Londres (GB), Madeira (PT), Madrid (ES), Milà (IT), Munic (DE), Palma de Mallorca (ES), París (FR), Praga (CZ), Roma (IT), Sevilla (ES), Estocolm (SE), Tallinn (EE), València (ES), Venècia (IT), Viena (AT), Zuric (CH).

Els resultats complets es trobaran al proper baròmetre de trànsit de viatgers aeri ECM-ForwardKeys publicat al juliol. Els membres de European Cities Marketing (ECM) van rebre una vista prèvia exclusiva d’aquesta anàlisi a la conferència internacional ECM del 6 de junyth, 2019 a Ljubljana.

Sobre l'autor

avatar

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha treballat contínuament en la indústria turística i de viatges des que era adolescent a Alemanya (1977).
Va fundar eTurboNews el 1999 com a primer butlletí en línia per a la indústria mundial del turisme de viatges.

Comparteix a...