British Airways es convertirà en transportista espanyola per mantenir el seu estatus comunitari?

La companyia propietària de British Airways es prepara per a un possible Brexit sense acord, ja que busca ajuda a Madrid per mantenir la seva condició de companyia aèria de la Unió Europea, segons un informe dels mitjans espanyols.

IAG, l'empresa matriu de British Airways, ha estat en contacte amb Madrid com a mínim des del mes passat, segons va informar dissabte el diari El País, que va citar fonts del govern espanyol i de la UE.

Segons el diari, IAG parla amb Madrid per garantir que encara complirà les normes de propietat de la UE si Gran Bretanya abandona la Unió Europea en un Brexit sense acord. Això seria necessari per garantir que els seus drets operatius no es posin en perill després de la sortida del bloc del Regne Unit.

Tanmateix, segons informa Madrid i Brussel·les, es dubta si es mantindria l'estatus de companyia aèria de la UE en un escenari sense acord.

IAG, que també és propietària de les companyies espanyoles Iberia i Vueling, està registrada a Espanya però té diversos accionistes. Segons les normes de propietat de les companyies aèries de la UE, els transportistes han de ser propietat i explotació majoritària del bloc, i IAG podria trobar-se en problemes si els accionistes del Regne Unit quedessin fora de l’equació de propietat. La seu operativa de la companyia també es troba al Regne Unit, prop de l’aeroport de Heathrow a Londres, cosa que també podria suposar un obstacle important.

Els temors aparents de la companyia provenen del fet que, tot i que el Regne Unit està previst abandonar la UE el 29 de març, la primera ministra Theresa May encara no ha aconseguit un acord de retirada.

Tot i que IAG es va negar a fer comentaris directament sobre l'informe d'El País, un portaveu va dir a Reuters que l'empresa segueix confiant que el Regne Unit i la UE arribaran a un acord de transport aeri.

"Fins i tot si no hi ha cap acord sobre el Brexit, tant la UE com el Regne Unit han dit que establiran un acord que permeti continuar els vols", va dir el portaveu. No obstant això, el secretari de Transports del Regne Unit, Chris Grayling, va dir el mes passat que la UE encara havia d'acceptar les converses per establir un acord de contingència aèria "a ossos nus".

Mentrestant, la companyia europea EasyJet ha traslladat molts dels seus avions a la UE i ha creat EasyJet Europe com una línia aèria independent abans de la sortida final del Regne Unit de la UE.