Es tornaran a obrir els viatges i el turisme? Una veritat difícil revelada

moviment rebuilding.travel ara a 85 països
Reconstrucció de viatges

La COVID-19 ha estat forçant la indústria mundial dels viatges i el turisme a posar-se de genolls. Organitzacions incloses UNWTO, WTTC, ETOA, PATA, US Travel i molts altres anuncien el seu propi camí cap a una solució, però molt pocs enfocaments són pràctics i creïbles.

La veritat és que ningú té solució en aquests moments. Ningú sap què serà el següent per al nostre sector. La indústria del turisme no es reiniciarà sense molts països diferents, moltes organitzacions diferents i veus que canten en un quire.

Les bombolles turístiques, el turisme regional són bones idees, però són temporals. Aquestes iniciatives poden minimitzar el perill de contagi del virus quan es viatja, però no hi ha cap garantia.

La veritat és que la indústria està en el camí cap al desastre, la fallida i el patiment humà. Les veus dels implicats en aquesta indústria volen treballar, volen tornar a la normalitat, però és realment possible?

Europa està reobrint les seves fronteres a partir d'avui per permetre viatjar entre països de la UE i destinacions aprovades a l'estranger. Una enquesta ràpida eTurboNews a Alemanya sí que va demostrar que la majoria de la gent preguntada al carrer prefereix quedar-se a casa aquest estiu.

És comprensible que les destinacions, les companyies aèries, els hotels, les agències de viatges, els operadors turístics, les companyies d'autobusos i taxis s'estiguin desesperant. Tots saben que l'única manera de rellançar els viatges és garantir la seguretat dels viatgers. Cal animar als viatgers a pujar a un avió i s'han de sentir còmodes fent-ho.

Els protocols per desinfectar avions, habitacions d'hotels i centres comercials són fantàstics. Mantenir la distància a la platja, a la piscina, als bars i restaurants o als centres comercials és necessari, però fa que viatjar sigui realment segur i desitjable?

United Airlines i American Airlines avui van fer un pas més enllà i tornen a vendre els seus seients centrals. El distanciament social simplement no és possible en un avió, i les companyies aèries ho saben. Tampoc és possible amb un seient central obert.

Alguns països intenten garantir la seguretat, les zones lliures de Corona o altres iniciatives. Precisament avui Turquia va anunciar un "Programa de Turisme Segur".

Cada destinació, cada hotel, cada companyia aèria que fa aquestes promeses saben clarament que la seguretat simplement no es pot garantir en aquest moment. Fins que no tinguem una vacuna qualsevol garantia de seguretat és un engany i seguirà sent un engany.

Anunciar destinacions segures, hotels segurs i viatges segurs en conjunt sempre és enganyós, fins que entenem completament com funciona el virus.

Per descomptat, els passius són preocupacions futures. Avui molts actors del sector estan simplement desesperats per trobar una sortida immediata a aquesta crisi i volen reobrir.

Tenint en compte el nombre de víctimes mortals del 2%, pot ser que sigui el moment que tots els països acceptin i continuïn obrint-se per rescatar les seves economies. Els supervivents i les generacions futures poden estar agraïts després de tot.

Molts governs s'estan quedant sense recursos i els càrrecs electes estan preocupats per les eleccions.

eTurboNews va preguntar als lectors que treballen tant al sector privat com al públic de la indústria del viatge i el turisme.

Es van rebre 1,720 respostes de 58 països d'Amèrica del Nord, el Carib, Amèrica del Sud, Europa, la regió del Golf, Orient Mitjà, Àfrica, Àsia i Austràlia.

Les respostes no són gens sorprenents. Reflecteixen la desesperació i la frustració dels professionals de la indústria del viatge. Aquí ningú està sol.

Les respostes també reflecteixen el sentiment dels consumidors, els viatgers?

Just avui els funcionaris dels Estats Units van advertir que 100,000 nous casos al dia podrien ser normals. Les platges de Florida es van obrir, però estaran tancades el 4 de juliol, el dia de la independència dels EUA. Les destinacions que avancen es veuen obligades a retrocedir i no sabem quin ha de ser el següent moviment.

El problema és que un guany financer a curt termini a la indústria del viatge pot provocar una pèrdua encara més catastròfica a llarg termini.

Apareix el reconstrucció.viatge enquesta per eTurboNews està reflectint els desitjos de la indústria actual.

Resultats de l'enquesta eTN:

Període de temps per a l'enquesta del 23 al 30,2020 de juny de XNUMX

P: Quan es guanya confiança als viatgers, quina paraula és millor utilitzar per fer que els visitants estiguin còmodes per tornar a viatjar:

Turisme segur de Corona: 37.84%
Turisme Resilient Corona: 18.92%
Turisme certificat Corona: 16.22%
Turisme gratuït Corona: 10.81%
Cap de les anteriors: 16.22%

 

Veredicte a: Reobrir el viatge? Sí o no?

P: Quan tornarà la indústria turística a la normalitat després que la COVID-19 estigui sota control?

En 3 anys: 43.24%
En 1 any: 27.03%
Mai: 13.51%
En pocs mesos: 10.81%
immediatament: 5.41%

 

Veredicte a: Reobrir el viatge? Sí o no?

P: Obrir Turisme és necessari. En cas contrari, els danys econòmics causaran encara més danys en comparació amb els problemes de salut (i les víctimes mortals) 

D'acord: 68.42%
Una mica d'acord: 22.68%
En desacord: 7.89%

 

Veredicte a: Reobrir el viatge? Sí o no?

P: És hora i segur de rellançar el turisme internacional ara?

Sí: 40.54%
Només turisme regional o nacional: 35.14%
Preparar, observar i estudiar només: 13.51%
No: 10.81%

Veredicte a: Reobrir el viatge? Sí o no?

Reconstrucció.viatge és una conversa independent a 117 països. Els participants estan discutint una manera viable d'avançar, i tothom hi pot participar.

El dimecres 1 de juliol a les 3.00:20.00 EST, a les XNUMX:XNUMX Londres hi ha una discussió pública d'emergència.
Per inscriure's i participar clica aquí 

<

Sobre l'autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha treballat contínuament en la indústria turística i de viatges des que era adolescent a Alemanya (1977).
Va fundar eTurboNews el 1999 com a primer butlletí en línia per a la indústria mundial del turisme de viatges.

Comparteix a...