Bangla Desh i Índia han assolit una fita significativa en la connectivitat transfronterera amb l'obertura del Akhaura-Agartala Enllaç ferroviari transfronterer.
Aquesta línia de ferrocarril de 12.24 km, principalment a Bangla Desh, connecta Akhaura a Bangla Desh amb Agartala a l'Índia, facilitant el transport i la connectivitat a les regions del nord-est d'ambdós països.
El primer ministre Sheikh Hasina i el primer ministre indi Narendra Modi van inaugurar conjuntament l'enllaç ferroviari transfronterer Akhaura-Agartala, juntament amb altres dos projectes de desenvolupament assistits per l'Índia, a través d'un esdeveniment virtual dimecres.
Entre els projectes significatius, un és el ferrocarril de 65 km que connecta Khulna amb el port de Mongla, que té com a objectiu millorar l'eficiència del transport de mercaderies al port. Els seus objectius principals són facilitar el transport rendible de mercaderies des del port de Mongla a nivell nacional, millorar les connexions comercials amb l'Índia, Nepali Bhutani promoure el desenvolupament econòmic regional.
A més, la inauguració també va incloure la segona unitat de la Supercentral tèrmica Maitree a Rampal de Bagerhat, que aportarà 660 MW d'electricitat a la xarxa nacional.
La construcció de la línia ferroviària Akhaura-Agartala, que va començar el juliol de 2018, va suposar un cost d'aproximadament 2.41 milions de Tk. Aquesta inversió és aproximadament equivalent a uns 21.8 milions de dòlars en dòlars.
Inicialment, els trens de càrrega començaran a operar, i els serveis de trens de passatgers s'introduiran en una fase posterior.
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- Entre els projectes significatius, un és el ferrocarril de 65 km que connecta Khulna amb el port de Mongla, que té com a objectiu millorar l'eficiència del transport de mercaderies al port.
- La línia de ferrocarril de 24 km, principalment a Bangla Desh, connecta Akhaura a Bangla Desh amb Agartala a l'Índia, facilitant el transport i la connectivitat a les regions del nord-est d'ambdós països.
- La construcció de la línia ferroviària Akhaura-Agartala, que va començar el juliol de 2018, va suposar un cost d'aproximadament 2 Tk.
