SAS encarrega A330-300

A330-SAS-
A330-SAS-

SAS va seleccionar l'A330-300 per estandarditzar encara més la seva flota de llarg recorregut. Un nou A330-300 equipat amb motors RR Trent 772B s’unirà a la xarxa de la companyia escandinava el segon trimestre del 2019. SAS és client d’Airbus des del 1980 amb una flota d’Airbus de 57 avions (vuit A340, vuit A330 i 41 avions A320 Family) quedar.

“Agraïm que SAS hagi seleccionat la família Airbus per segona vegada aquesta setmana. Aquest compromís addicional de SAS amb l'A330 demostra la inigualable economia operativa i la versatilitat operativa d'aquest avió ", va dir Eric Schulz, director comercial d'Airbus. "Estem encantats de continuar la nostra llarga col·laboració amb SAS".

L’A330 és un dels avions de carrosseria ampla més eficients i versàtils del món amb la millor economia de la seva classe, cosa que el converteix en el referent del creixent model de negoci d’operacions de llarg recorregut a baix cost a tot el món. Fins ara, la família A330 ha atret més de 1,700 comandes, cosa que la converteix en l'avió de carrosseria ampla més venut del món en la seva categoria. Actualment, més de 1,350 avions de la família A330 volen amb més de 110 operadors a tot el món. Amb una fiabilitat operativa del 99.4% i diverses millores del producte, la família A330 és l'avió de cos ampli més eficient i capaç fins ara.

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • L'A330 és un dels avions de cos ample més eficients i versàtils del món, amb la millor economia de la seva classe, que el converteix en el referent per al creixent model de negoci d'operacions de llarg recorregut de baix cost a tot el món.
  • SAS és client d'Airbus des de 1980 amb una flota d'Airbus de 57 aeronaus (vuit A340, vuit A330 i 41 avions de la família A320) fins ara.
  • Fins ara, la família A330 ha atret més de 1,700 comandes, la qual cosa la converteix en l'avió de fusell ample més venut del món en la seva categoria.

<

Sobre l'autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha treballat contínuament en la indústria turística i de viatges des que era adolescent a Alemanya (1977).
Va fundar eTurboNews el 1999 com a primer butlletí en línia per a la indústria mundial del turisme de viatges.

Comparteix a...