Ryanair va patir divendres la seva pitjor vaga d'un dia després que una sortida de pilots de cinc països europeus va interrompre els plans d'uns 55,000 viatgers amb la companyia aèria econòmica.
Ryanair va evitar vagues generalitzades abans de Nadal passat en acceptar reconèixer els sindicats per primera vegada en els seus 30 anys d'història.
No obstant això, ha estat incapaç de sufocar les creixents protestes per la lentitud dels progressos en la negociació dels convenis col·lectius de treball.
Ryanair havia anunciat la cancel·lació de 250 vols d'entrada i sortida d'Alemanya, 104 cap a i des de Bèlgica i altres 42 a Suècia i el seu mercat d'origen d'Irlanda, on al voltant d'una quarta part dels seus pilots estaven fent la seva cinquena sortida de 24 hores.
La companyia aèria esperava que els plans de viatge de 42,000 viatgers es veuran afectats per l'acció només a Alemanya.
Ingolf Schumacher, negociador de pagaments del sindicat Vereinigung Cockpit (VC) d'Alemanya, va dir que els pilots havien d'estar preparats per a "una batalla molt llarga".
Ryanair DAC és una companyia aèria irlandesa de baix cost fundada el 1984, amb seu a Swords, Dublín, Irlanda, amb les seves principals bases operatives als aeroports de Dublín i Londres Stansted. El 2016, Ryanair era la companyia aèria europea més gran de passatgers programats i transportava més passatgers internacionals que qualsevol altra companyia aèria.
Ryanair opera més de 400 avions Boeing 737-800, amb un únic 737-700 utilitzat principalment com a avió xàrter, però també com a còpia de seguretat i per a la formació de pilots. L'aerolínia s'ha caracteritzat per la seva ràpida expansió, fruit de la desregulació de la indústria aeronàutica a Europa l'any 1997 i l'èxit del seu model de negoci de baix cost. La xarxa de rutes de Ryanair dóna servei a 37 països d'Europa, Àfrica (Marroc) i Orient Mitjà (Israel i Jordània).
Des de la seva creació l'any 1984, l'aerolínia ha passat d'una petita companyia aèria, fent el curt viatge de Waterford a Londres Gatwick, fins a convertir-se en la companyia aèria més gran d'Europa. Ryanair compta ara amb més de 13,000 persones treballant per a la companyia.
La majoria dels empleats estan contractats i contractats per diverses agències per volar amb avions de Ryanair. O, com és el cas dels pilots, la gran majoria són per compte d'una agència o per compte propi, i els seus serveis estan contractats a la companyia.
Després que l'aerolínia en ràpid creixement es va fer pública el 1997, els diners recaptats es van utilitzar per expandir la companyia aèria en una companyia paneuropea. Els ingressos han passat de 231 milions d'euros el 1998 a 1,843 milions d'euros el 2003 i a 3,013 milions d'euros el 2010. De la mateixa manera, el benefici net ha augmentat de 48 milions d'euros a 339 milions d'euros en el mateix període.
