Air Astana celebra 21 anys d'operacions

Air Astana, la companyia líder a Àsia Central, celebra avui 21 anys d'operacions. El transportista ha crescut de manera espectacular des que es va operar el primer servei entre Almaty i Astana l'any 2002 i s'ha construït constantment una reputació de servei al client premiat, eficiència operativa, alts estàndards de seguretat i coherència rendible sense el suport dels accionistes o finançament governamental. Aquest rècord d'èxit a llarg termini va culminar el 2022 sent el millor any de la companyia aèria, amb un benefici després d'impostos del grup de 78.4 milions de dòlars, amb uns ingressos de 1.03 milions de dòlars. Durant tot l'any 2022, Air Astana i el seu LCC van transportar conjuntament 7.35 milions de passatgers. Actualment el grup dóna servei a més de 90 destinacions a Kazakhstan, Àsia Central, Geòrgia, Azerbaidjan, Xina, Alemanya, Grècia, Índia, Corea, Montenegro, Països Baixos, Tailàndia, Turquia, Emirats Àsia i el Regne Unit, amb una flota de 43 Airbus, Boeing moderns. i avions Embraer.

La innovació sempre ha estat al centre de l'estratègia de desenvolupament de l'aerolínia, amb iniciatives que van des de l'exitosa iniciativa "Extended Home Market" que va començar a atraure trànsit cap a Almati i Astana des dels països del voltant de l'Àsia Central i la regió del Caucas a partir del 2010, fins a el llançament al maig de 2019 de FlyArystan, la divisió de baix cost, que va transportar més de 3.2 milions de passatgers a destinacions nacionals i internacionals el 2022. Altres èxits destacats al llarg dels anys han inclòs el llançament el 2008 del programa de formació de pilots Ab-initio, que ha lliurat a l'aerolínia 300 pilots qualificats; la introducció el 2007 del programa Nomad de viatger freqüent; l'obertura el 2018 d'un Centre d'Enginyeria completament nou a Astana, amb capacitats fins a C-check i, més recentment, el desenvolupament d'una xarxa de destinació Lifestyle que ha generat nous negocis substancials per compensar l'impacte de la crisi sanitària global i les dificultats en altres mercats.

A partir de l'any 2010, Air Astana ha rebut repetidament premis a l'excel·lència del servei de Skytrax, APEX i Tripadvisor, juntament amb un premi al lideratge del mercat global d'Air Transport World el 2015.

"El 21è aniversari d'Air Astana és un motiu real de celebració, amb les estratègies d'èxit i les solucions innovadores del passat que ara ofereixen una base ferma per a una nova era emocionant de creixement sostenible en el futur", va dir Peter Foster, president i director general d'Air Astana. "El meu sincer agraïment a tots els nostres 6,000 empleats dedicats i als milions de clients que han permès a Air Astana superar tots els reptes dels darrers anys per assolir aquest assoliment extraordinari el 2023".

Air Astana mira cap al futur amb plans per a un desenvolupament important de la flota. Des de principis de 2022, el Grup ha rebut vuit avions nous, amb set avions més programats per al lliurament a finals de 2023. Hi ha contractes addicionals per al lliurament d'altres 13 avions entre 2024 i 2026. A més d'ampliar l'Airbus A320neo / A321LR en servei, l'aerolínia rebrà el primer dels tres Boeing 787 a partir del 2025. Aquests nous avions de fusell ample permetran a l'aerolínia llançar serveis a diverses destinacions de llarg abast, incloses les d'Amèrica del Nord. Més immediatament, Air Astana llançarà nous serveis a Tel Aviv a Israel i Gidda a l'Aràbia Saudita a finals d'aquest any i continuarà augmentant les freqüències a les rutes existents. D'acord amb aquests plans de desenvolupament de la flota i la xarxa, es preveu que el trànsit de passatgers creixi fins als 8.5 milions el 2023.

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • La innovació sempre ha estat al centre de l'estratègia de desenvolupament de l'aerolínia, amb iniciatives que van des de l'exitosa iniciativa "Extended Home Market" que va començar a atraure trànsit cap a Almati i Astana des dels països del voltant de l'Àsia Central i la regió del Caucas a partir del 2010, fins a el llançament al maig de 2019 de FlyArystan, la divisió de baix cost, que portava més de 3.
  • L'obertura el 2018 d'un Centre d'Enginyeria completament nou a Astana, amb capacitats fins a C-check i, més recentment, el desenvolupament d'una xarxa de destinacions d'estil de vida que ha generat nous negocis substancials per compensar l'impacte de la crisi sanitària mundial i les dificultats en altres mercats.
  • "El 21è aniversari d'Air Astana és un veritable motiu de celebració, amb les estratègies d'èxit i les solucions innovadores del passat que ara ofereixen una base ferma per a una nova era emocionant de creixement sostenible en el futur", va dir Peter Foster, president i CEO d'Air Astana.

<

Sobre l'autor

Harry Johnson

Harry Johnson ha estat l’editor de tasques de eTurboNews durant més de 20 anys. Viu a Honolulu, Hawaii, i és originari d'Europa. Li agrada escriure i cobrir les notícies.

Subscriu-te
Notifica't de
convidat
0 Comentaris
Respostes en línia
Veure tots els comentaris
0
M'agradaria pensar, comenteu-ho.x
Comparteix a...