Air Astana recorded a 10% increase in passenger traffic and a 17% uptick in revenues in the first half of the year compared with the corresponding period of 2017. Between January and June 2018, the airline carried more than two million passengers.
El creixement del trànsit ha estat impulsat pel bon comportament del trànsit internacional de passatgers que augmenta un 22% respecte al mateix període del 2017.
El trànsit de trànsit internacional durant el primer semestre del 2018 va créixer un 75% fins als 320,000 passatgers sobre una base sòlida del 2017. La proporció de passatgers en trànsit va assolir el 30% del trànsit internacional d'Air Astana, més que el 21% del mateix període de l'any passat.
Capacity was bolstered 8% as a result of the introduction of new flights from Astana to Tyumen and Kazan, as well as additional frequencies from Astana to London Heathrow (now daily), Omsk, Dubai, Delhi, and from Almaty to Dushanbe, Baku, Hong Kong, Seoul and Bishkek. Additional services were added to Beijing, Moscow, St. Petersburg and Kiev from both hubs. In addition, on March 26, the airline launched new Atyrau-Frankfurt-Atyrau services.
In March, Air Astana concluded a codeshare agreement with Cathay Pacific, offering passengers convenient connections when travelling on to Asia and Australia via Hong Kong, becoming its 11th codeshare partner.
Air Astana també continua amb el seu programa de renovació de la flota. Va donar la benvinguda a tres nous avions A321neo a la seva flota com a part d'una comanda total de 17 avions.
A la primavera, l'aerolínia va encarregar el seu centre tècnic i d'aviació a l'aeroport d'Astana, que ara proporciona suport de manteniment a la flota d'Air Astana i té la intenció de proporcionar serveis a companyies aèries de tercers que volen a Kazakhstan. La instal·lació s'ha reforçat encara més amb la incorporació d'una nova Escola de Mecànica d'Aviació, que funciona sota la llicència EASA Part 66.
Comentant els resultats, Peter Foster, president i conseller delegat, va declarar: "El nombre de passatgers segueix sent fort per al trànsit internacional i el negoci de la xarxa. Les rutes nacionals i regionals s'enfronten a preus durs i costos en contra"
