Dubai, Síria llançarà noves línies aèries

Dos nous avions s'uniran a la indústria de l'aviació en ràpid desenvolupament a l'Orient Mitjà.

El governant de Dubai, el xeic Muhammad Bin Rashid Al Maktoum, a principis d'aquesta setmana va donar instruccions a les autoritats interessades perquè creïn una companyia de baix cost que s'unirà a l'avió nacional Emirates, va informar el diari local Gulf News.

Dos nous avions s'uniran a la indústria de l'aviació en ràpid desenvolupament a l'Orient Mitjà.

El governant de Dubai, el xeic Muhammad Bin Rashid Al Maktoum, a principis d'aquesta setmana va donar instruccions a les autoritats interessades perquè creïn una companyia de baix cost que s'unirà a l'avió nacional Emirates, va informar el diari local Gulf News.

El president d'Emirates, el xeic Ahmad Bin Sa'id Al Maktoum, també presidirà com a president de la nova companyia. No obstant això, fonts d'Emirates van destacar que les dues aerolínies estaran completament separades.

“La política de cel obert de Dubai fomenta el creixement del transport aeri, que ha contribuït i continua contribuint al desenvolupament d'aquesta ciutat. La nova companyia aèria, una companyia de baix cost, complementarà els serveis aeris internacionals que ja ofereix Emirates", va dir Sheikh Ahmad als periodistes.

La indústria turística en ràpid creixement als Emirats Àrabs Units ha impulsat el creixement de la indústria de l'aviació del país. Les dues principals companyies aèries nacionals, Emirates amb seu a Dubai i Etihad d'Abu Dhabi, així com la companyia de baix cost Air Arabia, han afegit moltes destinacions noves a les seves xarxes durant el 2007.

El novembre de 2007, Emirates va fer comandes de 93 avions nous, amb un valor total de prop de 35 milions de dòlars, l'anunci de comanda més gran mai en la història de l'aviació.

Una altra companyia aèria, Dubai Aerospace, té previst entrar al mercat internacional d'arrendament d'aviació. Recentment ha signat acords per demanar entre 100 i 200 avions.

Mentrestant, el parlament sirià ha aprovat un projecte de llei pel que fa a l'establiment d'un segon avió de línia sirià: la Perla de Síria.

La nova aerolínea serà una companyia conjunta formada per Syrian Air i diverses companyies privades, inclosa una de Kuwait.

Perla de Síria complementarà les activitats de Syrian Air i oferirà serveis als sectors als quals aquest últim no arriba, va dir el ministre de Transports de Síria, Y'arab Badr, segons l'agència de notícies oficial de Síria SANA.

El nou transportista començarà amb dos avions i es desenvoluparà segons les necessitats, va afegir Badr.

A l'Aràbia Saudita, Saudi Arabian Airlines (SAA) va signar a finals de l'any passat acords amb Airbus per a la compra de 30 avions A320. El primer grup d'avions ha d'arribar a mitjans del 2012.

SAA ja ha fet comandes per comprar 22 A320 amb un cost estimat d'1.7 milions de dòlars. L'acord de 2007 permet a la companyia aèria comprar vuit A320 addicionals.

En un intent per modernitzar la seva flota, l'aerolínia també va anunciar que llogaria 20 nous avions el 2009 per satisfer la creixent demanda de passatgers.

<

Sobre l'autor

Linda Hohnholz

Editor en cap per eTurboNews amb seu a la seu d'eTN.

Comparteix a...