Es preveu que el nombre de passatgers de l'Orient Mitjà creixi un 7% el 2018, segons l'Associació Internacional de Transport Aeri, malgrat un fort vent en contra de les turbulències econòmiques mundials i la fluctuació dels preus del petroli, la imprevisibilitat del president nord-americà Donald Trump i les contínues negociacions del Brexit.
L'aviació figurarà en gran mesura al programa de l'Arabian Travel Market (ATM) 2018, que se celebrarà entre el 22 i el 25 d'abril al Dubai World Trade Centre. Les sessions de l'ATM 2018 seran moderades per Alan Peaford, un antic periodista d'un diari nacional i actual president de l'Institut de Comunicacions Internes del Regne Unit. Peaford va editar el Flight Daily News de Flight International durant 17 anys i ha guanyat el premi de Periodista Aeroespacial de l'Any en cinc ocasions.
Va dir: "L'aviació i l'aeroespacial estan prosperant malgrat els preus més baixos del petroli. Fins i tot amb les incerteses regionals, l'aviació continua creixent. El mercat del transport aeri àrab va créixer un 9.9% l'any passat, segons l'Organització de transportistes aeri àrabs (AACO) a la seva AGA de 2017. Xifres de creixement com aquestes haurien de donar suport al debat animat a l'ATM 2018 i proporcionar un element d'optimisme prudent".
Les xifres de la IATA també van revelar que les companyies aèries de l'Orient Mitjà es duplicaran els beneficis nets fins als 600 milions de dòlars el 2018, el doble del que s'estima que aconseguiran aquest any. També s'estima que la capacitat de passatgers augmentarà un 6.6% aquest any i es preveu un augment més del 4.9% per al 2018.
El grup Emirates, un dels socis premium d'Arabian Travel Market, va tenir uns ingressos de 49.4 milions d'AED (13.5 milions de dòlars EUA) durant els primers sis mesos del seu exercici 2017-18, un 6% més que els 46.5 milions d'AED (EUA). 12.7 milions de dòlars) durant el mateix període de l'any passat.
No obstant això, Etihad Airways va contrarestar la tendència al juliol quan va registrar una pèrdua grupal de 6.86 milions d'AED (1.87 milions de dòlars) per al 2016. La xifra va estar molt influenciada per deterioraments puntuals que incloïen 3.67 milions d'AED (1 milions de dòlars) en avions i 2.96 milions d'AED (808 milions de dòlars) en exposicions a les companyies en dificultats Alitalia i Air Berlin.
Air Arabia va veure com els beneficis van augmentar el segon trimestre d'aquest any, un 21 per cent fins als 157.93 milions d'AED (43 milions de dòlars) respecte al mateix període de l'any passat, tot i que els ingressos van ser constants, augmentant un 1.3 per cent fins a 907.23 milions d'AED (247 milions de dòlars). Però Flydubai va reportar pèrdues de 143.24 milions d'AED (39 milions de dòlars) amb ingressos de 2.5 mil milions d'AED (689 milions de dòlars) durant el primer semestre del 2017
Simon Press, director sènior d'exposicions, Arabian Travel Market, va dir: "Com demostra aquesta combinació de resultats, el sector de l'aviació a l'Orient Mitjà encara té reptes constants. Això inclou la decisió del Tribunal Suprem dels Estats Units de donar suport a la tercera prohibició de viatjar del president Donald Trump, bloquejant l'entrada de viatgers del Txad, Iran, Líbia, Somàlia, Síria i Iemen.
"L'agenda proteccionista del president Trump també pot afectar l'Acord de cels oberts contra el qual les companyies aèries nord-americanes han fet campanya amargament durant diversos anys".
L'èxit de la indústria de l'aviació al cel és igual a l'Orient Mitjà per la gran inversió en infraestructures continuada.
El valor total de 152 projectes actius relacionats amb l'aviació a l'Orient Mitjà va assolir els 57.7 milions de dòlars (211.8 milions de Dh) a finals d'abril de 2017, segons el proveïdor d'investigació BNC Network.
Als països del CCG, l'Aràbia Saudita va representar la part més gran del valor del projecte (el 46% del total del CCG), seguida dels Emirats Àrabs Units (26%) i Kuwait (12%).
Els projectes d'aviació de la regió del Golf també van representar el 72 per cent del valor total estimat de tots els projectes d'aviació a l'Orient Mitjà i el nord d'Àfrica.
"L'aviació forma part de la fira Arabian Travel Market i té un paper important no només durant els seminaris, sinó també a la sala d'exposicions. Amb una forta inversió prevalent a tota la indústria de la regió, el creixement del nombre de passatgers continuarà sense parar", va afegir Press.
Les companyies aèries exposades confirmades per a ATM 2018 inclouen Etihad Airways, Fly Dubai i Saudi Airlines amb més jugadors importants per seguir.
ATM 2018 ha adoptat el turisme responsable com a tema principal i aquest s’integrarà en totes les activitats i verticals de la fira, inclosa la sessió de seminari enfocada, amb participació dedicada d’expositors.
ATM, considerat pels professionals de la indústria com un baròmetre per al sector turístic de l'Orient Mitjà i el Nord d'Àfrica, va donar la benvinguda a gairebé 40,000 professionals del viatge al seu esdeveniment de 2017, incloses 2,661 empreses expositores, signant acords comercials per valor de més de 2.5 milions de dòlars durant els quatre dies de la fira.
Celebració del seu 25th aquest any, l’ATM 2018 es basarà en l’èxit de l’edició d’aquest any, amb una gran quantitat de sessions de seminari sobre els darrers 25 anys i com es preveu que la indústria de l’hostaleria a la regió MENA es formi durant els propers 25.
-ENDS-
Sobre Arabian Travel Market
Arabian Travel Market (ATM) és el principal esdeveniment internacional de viatges i turisme a l'Orient Mitjà per a professionals del turisme d'entrada i sortida. L’ATM 2016 va atreure prop de 40,000 professionals del sector, acordant ofertes per valor de 2.5 milions de dòlars EUA durant els quatre dies.
La 24a edició de caixers automàtics mostrarà més de 2,500 empreses expositores en 12 sales del Dubai World Trade Center, cosa que el converteix en el caixer automàtic més gran dels seus 24 anys d’història.
http://arabiantravelmarket.wtm.com/
L’ATM forma part dels esdeveniments de World Travel Market de Reed Travel Exhibition, que també inclouen WTM London, WTM Latin America i WTM Africa.
www.wtmworld.com
