Port Canaveral va donar la benvinguda al creuer més gran del món abans de la matinada del dijous quan la Symphony of the Seas de Royal Caribbean International va convertir el seu primer port històric nord-americà. El creuer massiu va arribar a la Terminal 1 de creuers del Port des de Màlaga, Espanya, amb prop de 5,500 convidats i 2,200 membres de la tripulació internacional.

“Estem orgullosos de la confiança que els nostres socis de Royal Caribbean tenen en nosaltres. Tot i que aquest vaixell es portarà a casa a Miami, el nostre soci de creuers va confiar en les capacitats d’aquest port per al seu primer escales als Estats Units ”, va dir el capità general de Port Canaveral, John Murray. "Com a vaixell nou, provinent d'un port estranger, és important que les operacions de despatx duaner i d'inspecció de la Guàrdia Costanera funcionin sense problemes i amb eficàcia per evitar retards i preservar una experiència positiva dels hostes".

Després de creuar l'Atlàntic, el creuer, que té una capacitat de 6,680 passatgers i 2,200 membres de la tripulació i va costar més de 1 milions de dòlars per construir, el Symphony of the Seas va arribar a Port Canaveral per passar la duana i sotmetre's al control estatal portuari de la Guàrdia Costera dels EUA. inspecció. La Simfònica ha navegat per itineraris mediterranis des de Barcelona, Espanya, des que va fer el seu viatge inaugural el 7 d'abril. Uns 5,500 passatgers i tots els membres de la tripulació havien de desembarcar el creuer al Port i passar la duana. El reembarcament dels passatgers es va fer gradualment, els membres de la tripulació van tornar primer al vaixell i mentre els passatgers van romandre a terra durant el procés d'inspecció. Molts visitants del creuer van gaudir d'excursions al Kennedy Space Center o de compres a l'històric Cocoa Village, mentre que altres van optar per tornar a embarcar al vaixell i gaudir de les nombroses comoditats a bord del Symphony.

“Avui ha estat un dia atrafegat al nostre Port. Estic orgullós del nostre personal portuari, dels nostres socis de Duanes i Protecció de Fronteres dels Estats Units i de la Guàrdia Costanera. Molts professionals dedicats i un gran treball en equip van donar suport a l'arribada del creuer més gran i sofisticat del món de la indústria ".

El pilot de Canaveral Harbour, Doug Brown, que va ajudar a navegar per la Simfonia cap al port aquest matí, va dir que la mida enorme del vaixell va canviar el seu enfocament al lloc de treball. "En ser més gran, normalment triga una mica més a respondre a diferents comandes del timó i del motor, de manera que he planejat en conseqüència", va dir Brown. "Hem tingut la sort d'aquest matí que el clima era molt agradable, de manera que no hem hagut de fer front massa als vents i corrents i hem hagut de concentrar-nos en la gran mida del vaixell".

Symphony ha sortit de Port Canaveral segons la previsió aquesta tarda i està previst que arribi demà al Port de Miami. Dos remolcadors de Petchem Tugs i Seabulk Towing van escortar la Simfonia des de Port Canaveral amb una salutació tradicional a l’aigua.

Symphony és el 25è vaixell de Royal Caribbean de la seva flota i el seu quart vaixell de classe Oasis. S’uneix a l’antiga Harmony of the Seas de dos anys, l’Oasis of the Seas, que va debutar el 2009 i que actualment es troba a Port Canaveral, i l’Allure of the Seas, que va començar a funcionar el 2010. La Symphony de 18 pisos supera la Harmony, l'anterior titular del rècord, per unes 1,000 tones brutes i té més cabines que l'Harmony.