Etihad Airways ha signat múltiples acords de col·laboració i col·laboració al Dubai Airshow 2021.
El primer dels A350 d'Etihad, llançat avui al Dubai Airshow com el "Sustainability50", porta un "UAE50" únic.
El treball d'Etihad amb Boeing, GE, Airbus i Rolls Royce dóna suport als objectius estratègics d'aconseguir una reducció del 20% de la intensitat d'emissions a la seva flota de passatgers el 2025, reduir les emissions netes del 2019 en un 50% el 2035 i arribar a zero emissions netes el 2050.

Etihad Airways ha signat múltiples acords de col·laboració i col·laboració amb els principals fabricants, proveïdors i parts interessades de la indústria de l'aviació al Dubai Airshow 2021, reunint les organitzacions líders de l'aviació sota el seu programa estratègic de sostenibilitat per impulsar la descarbonització, creant l'associació multiorganització més completa de la indústria per reduir les emissions de CO2 a nivell mundial. .

El programa de sostenibilitat de l'aerolínia, que fins ara s'ha centrat en la flota de la companyia aèria impulsada per GEnX Boeing Els 787 del programa Greenliner, ara es complementaran amb un programa similar centrat a maximitzar les oportunitats que presenta la inclusió de la flota d'Airbus A350 impulsada per Rolls Royce XWB. El primer dels A350 d'Etihad, llançat avui al Dubai Airshow com el "Sustainability50", porta una decoració única "UAE50" en reconeixement als 50^th aniversari de la federació dels Emirats Àrabs Units i el compromís de la companyia aèria amb l'objectiu 2050 d'emissions netes de carboni zero.

EtihadEl treball de 's amb socis inclòs Boeing, GE, Airbus i Rolls Royce donen suport als objectius estratègics de l'organització per aconseguir una reducció del 20% de la intensitat d'emissions a la seva flota de passatgers el 2025, reduir les emissions netes del 2019 en un 50% el 2035 i assolir les emissions netes zero el 2050.

En declaracions al Dubai Airshow, Tony Douglas, director executiu del grup, Etihad Aviation Group, va reconèixer que la unió d'aquests actors de la indústria per a la descarbonatació és un pas endavant únic i important per a la indústria: "No hi ha cap bala de plata per a aquest, cap acte únic evident. que donarà una solució. Caldrà la combinació i la suma de moltes organitzacions i governs diferents que treballin junts per a petites millores incrementals.

"Els governs i els reguladors han d'ajudar la indústria a impulsar la innovació per a solucions a llarg termini per descarbonitzar l'aviació. Es necessita suport per al desenvolupament d'un subministrament assequible i suficient de combustibles sostenibles. L'optimització de les rutes de vol a les rutes més transitades del món evitaria que es bombessin quantitats incalculables de CO2 a l'atmosfera. Aquí hi ha una gran oportunitat que no requereix cap tecnologia nova per implementar-la i que es podria implementar avui si hi hagués voluntat.

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

El primer dels A350 d'Etihad, llançat avui al Dubai Airshow com el "Sustainability50", porta una decoració única "UAE50" en reconeixement al 50è aniversari de la federació dels Emirats Àrabs Units i el compromís de la companyia aèria amb l'objectiu de zero carboni per al 2050. emissions.
El programa de sostenibilitat de l'aerolínia, que fins ara s'ha centrat en la flota de Boeing 787 amb motor GEnX de la companyia aèria sota el programa Greenliner, ara es complementarà amb un programa similar centrat a maximitzar les oportunitats que presenta la inclusió de l'Airbus A350 amb motor Rolls Royce XWB. flota.
El treball d'Etihad amb socis com Boeing, GE, Airbus i Rolls Royce dóna suport als objectius estratègics de l'organització d'aconseguir una reducció del 20% de la intensitat d'emissions a la seva flota de passatgers el 2025, reduir les emissions netes del 2019 en un 50% el 2035 i arribar a zero emissions netes el 2050. XNUMX.