L’aeroport Ben-Gurion de Tel Aviv creixerà significativament després que el Ministeri de Transports d’Israel aprovés plans d’expansió per valor de 3 milions de NIS (840 milions de dòlars) per fer front a la creixent demanda.
El 2018, gairebé 23 milions de passatgers van viatjar per l’aeroport Ben-Gurion. D’aquí a cinc anys, s’espera que el trànsit de passatgers arribi als 30 milions anuals, segons The Jerusalem Post. Segons els nous plans, la terminal 3 principal de l’aeroport de Ben-Gurion s’ampliarà en uns 80,000 metres quadrats, incloent-hi la incorporació de 90 nous taulells de facturació, quatre noves cintes transportadores per a equipatges i l’ampliació de l’espai lliure d’impostos existent punts de control i aparcament.
Es construirà un cinquè vestíbul de passatgers, que parteix de la sala de sortida de la terminal central, per allotjar avions addicionals.
Els recintes existents ofereixen vuit ponts aeris cadascun per a l’embarcament i el desembarcament, tres dels quals són adequats per a avions de cos ampli. El quart recinte es va inaugurar el febrer de 2018.
"He aprovat un pla d'inversió per valor de 3 milions de NIS perquè l'Autoritat Aeroportuària d'Israel estigui preparada per a l'augment de fins a 30 milions de passatgers a l'any i estigui preparada per a un augment posterior de fins a 35 milions de passatgers", va dir el ministre de Transports, Israel Va dir Katz. "Ho he fet perquè tothom pugui volar des de l'aeroport de Ben-Gurion i gaudir d'unes normes excel·lents."
Al gener, el nou aeroport de Ramon, prop d’Eilat, va obrir les seves portes als seus primers passatgers. Amb un cost total de 1.7 milions de NIS (460 milions de dòlars), l’aeroport de Ramon es va construir per substituir els aeroports d’Eilat i Ovda que anteriorment servien vols nacionals i un nombre creixent de vols internacionals.
