Lufthansa Allegris: nou concepte de suite en First i Business Class

Els productes premium i de qualitat sempre han estat la promesa de Lufthansa als seus passatgers. Amb això, l'aerolínia introdueix un nou producte premium en rutes de llarg recorregut sota el nom d'Allegris en totes les classes de viatge (és a dir, Economy, Premium Economy, Business i First Class). "Allegris" ha estat desenvolupat exclusivament per al grup Lufthansa.

Per primera vegada en la història de la companyia, la Lufthansa First Class rebrà suites àmplies que ofereixen parets gairebé alçades al sostre que es poden tancar per a la privadesa. El seient, que fa gairebé un metre d'amplada, es pot convertir en un llit gran i còmode. Tots els seients i llits estan posicionats en la direcció del vol, sense excepció. A més de moltes altres opcions d'emmagatzematge, hi ha un gran armari personal a cada suite. Els passatgers que habiten aquesta nova primera classe poden fins i tot romandre a la seva suite mentre es preparen per dormir i es posen el pijama de primera classe de Lufthansa.

Sopar serà una experiència excepcional a la nova cabina de primera classe. Si ho prefereix, els convidats poden menjar junts en una taula gran, on un pot seure davant de la seva parella o company de viatge, tal com ho fa en un restaurant. Es presenten menús gourmet, juntament amb l'únic servei de caviar de la companyia aèria. L'entreteniment el proporcionen pantalles que s'estenen per tota l'amplada de la suite, amb connectivitat Bluetooth per a auriculars sense fil.

Lufthansa presentarà els detalls de la suite, així com una nova innovació en First Class, a principis de l'any vinent.

Carsten Spohr, president del Consell Executiu i CEO de Deutsche Lufthansa AG, va dir: "Volem establir estàndards nous i sense precedents per als nostres hostes. La inversió més gran en productes premium en la història de la nostra empresa apuntala la nostra afirmació de continuar sent la companyia aèria premium occidental líder en el futur".

Nova classe Business: Suite a la primera fila

Ara, els hostes de Lufthansa Business Class també poden esperar la seva pròpia suite, que ofereix encara més comoditat i privadesa gràcies a les parets més altes i les portes corredisses que es tanquen completament. Aquí, els viatgers poden gaudir d'un espai personal estès, un monitor de fins a 27 polzades de mida i un ampli espai d'emmagatzematge, inclòs un armari personal.

La Lufthansa Business Class de la generació "Allegris" ofereix sis opcions de seients més amb el màxim nivell de confort. Els passatgers tenen accés directe al passadís des de tots els seients de Business Class. Les parets del seient, d'almenys 114 centímetres d'alçada, amb un espai generós a la zona de les espatlles, garanteixen una major intimitat. Tots els seients es poden convertir en un llit de dos metres de llargada. Els passatgers poden gaudir del programa d'entreteniment a bord en monitors de gairebé 17 polzades. La càrrega sense fil, els auriculars amb cancel·lació de soroll i la possibilitat de connectar els propis dispositius, com ara un ordinador, tauleta, telèfon intel·ligent o auriculars, al sistema d'entreteniment, mitjançant Bluetooth, també formen part de la nova experiència Allegris Business Class.

La companyia també presentarà més detalls i innovacions sobre la nova Lufthansa Business Class la primavera vinent.

Lufthansa planeja "Sleeper's Row 2.0" en classe Turista

Amb la generació de productes "Allegris", Lufthansa també oferirà als seus hostes molt més opcions en classe Turista. Per exemple, en el futur, els viatgers tindran l'opció de reservar seients a les primeres files, que tenen una inclinació de seients més gran i ofereixen una comoditat addicional. Després de l'èxit del "Sleeper's Row", que va oferir als passatgers de la classe econòmica una major relaxació en els vols de llarga distància des de l'agost de 2021, Lufthansa té previst introduir un "Sleeper's Row 2.0" a tots els nous avions de llarg recorregut, com a part d'"Allegris". ”. Al "Sleeper's Row 2.0", només cal plegar un reposacameres i utilitzar el matalàs addicional que s'ofereix, per descansar i relaxar-se en una superfície reclinable que és un 40 per cent més gran en comparació amb la "Sleeper's Row" original. També en el futur, els passatgers de la classe Economy també tindran l'opció de reservar un seient de veí vacant. Això donarà als viatgers més opcions, fins i tot a la classe de viatge més econòmica.

La nova Classe Econòmica Premium del Grup Lufthansa ja es va presentar a SWISS a la primavera de 2022. El còmode seient està integrat en una carcassa dura i es pot ajustar sense esforç, sense afectar els altres passatgers de la fila del darrere. El seient ofereix un espai generós a la part superior del cos i les cames, i està equipat amb un reposacames desplegable. Els passatgers poden gaudir de pel·lícules o música al seu monitor personal de 15.6 polzades amb auriculars d'alta qualitat amb cancel·lació de soroll.

Lufthansa Allegris: la nova experiència de viatge en totes les classes en rutes de llarg recorregut

Més de 100 nous avions del Grup Lufthansa, com ara Boeing 787-9, Airbus A350 i Boeing 777-9, volaran a destinacions d'arreu del món amb el nou servei "Allegris". A més, es convertiran avions que ja estan en servei amb Lufthansa, com el Boeing 747-8. La millora simultània de l'experiència de viatge en totes les classes, juntament amb la substitució de més de 30,000 seients a tot el Grup Lufthansa, són úniques en la història del Grup. Amb aquestes iniciatives, la companyia està subratllant els seus clars estàndards de qualitat i premium. L'any 2025, el grup Lufthansa invertirà un total de 2.5 milions d'euros només en productes i serveis per millorar encara més l'experiència del client en totes les etapes del viatge, des de la reserva inicial, a l'aeroport, la sala d'estar i l'experiència de la frontera, fins a les sol·licituds dels clients fins i tot després de el vol.

Ja avui a determinats A350 i B787-9: tots els seients de classe business amb accés directe al passadís

Lufthansa ja ofereix la nova classe business en determinats avions.

L'última incorporació a la flota, el Boeing 787-9, i quatre Airbus A350 lliurats a Lufthansa en els últims mesos, compten amb una classe empresarial millorada dels fabricants Thompson (A350) i Collins (787-9). Tots els seients estan situats directament al passadís, es poden convertir fàcilment i ràpidament en un llit de dos metres de llarg i ofereixen més espai d'emmagatzematge. A més, els viatgers tenen molt més espai a la zona de les espatlles. En les properes setmanes es lliuraran a Lufthansa quatre Boeing 787-9 més amb aquesta classe Business.

Avions moderns

El Grup Lufthansa està a punt d'embarcar-se en la modernització de la flota més gran de la seva història corporativa. L'any 2030, més de 180 nous avions d'alta tecnologia de curt i llarg recorregut s'hauran de lliurar a les companyies aèries del Grup. De mitjana, el grup rebrà el lliurament d'un nou avió cada dues setmanes, ja sigui Boeing 787, Airbus 350, Boeing 777-9 en rutes de llarg recorregut o nous Airbus A320neos per a vols de curta distància. Això permetrà al Grup Lufthansa reduir significativament la mitjana de CO₂ emissions de la seva flota. L'ultramodern avió de llarg recorregut "Dreamliner", per exemple, consumeix de mitjana només uns 2.5 litres de querosè per passatger i 100 quilòmetres de vol. Això és fins a un 30 per cent menys que el seu predecessor. Entre 2022 i 2027, el Grup Lufthansa rebrà un total de 32 Boeing Dreamliners.