Lufthansa encarrega nous avions d'Airbus i Boeing per valor de 7.5 milions de dòlars

El Grup Lufthansa ha anunciat avui que està comprant més avions de passatgers de llarg recorregut d'última generació.

Les ordres han estat aprovades avui pel Consell de Supervisió de l'empresa matriu Deutsche Lufthansa AG.

El Consell Executiu del Grup Lufthansa ha decidit ordenar:

• 10 (deu avions de passatgers Airbus A350-1000
• 5 (cinc) aeronaus de passatgers Airbus A350-900
• 7 (set) avions de passatgers Boeing 787-9 'Dreamliner'

L'aeronau en qüestió es lliurarà a la Grup Lufthansa a partir de mitjans de la dècada del 2020. Segons els preus de llista, la comanda val un total d'uns 7.5 milions de dòlars i està en línia amb la planificació financera a mig termini del Grup.

El Grup Lufthansa també està en negociacions avançades per adquirir més avions de llarg recorregut que podrien estar disponibles amb un avís més curt.

Carsten Spohr, conseller delegat de Deutsche Lufthansa AG, diu:

"Amb la nostra compra de 22 Airbus A350 i Boeing 787 més, hem aconseguit el lliurament de més de 50 avions de llarg recorregut d'última generació per a les companyies aèries membres del Grup Lufthansa des que va començar la pandèmia. Aquests avions estaran equipats amb les nostres noves cabines de llarg recorregut, inclosos els seients d'última generació en totes les classes de viatge. I la combinació dels nostres excel·lents empleats a terra i a bord, aquests avions altament avançats i el nostre últim producte de seients a bord tornarà a situar les nostres companyies aèries ben destacades dins del segment premium. Aquests nous avions també jugaran un paper decisiu per ajudar-nos a assolir els nostres objectius de reducció d'emissions de carboni per al 2030, ja que els avions eficients en combustible que incorporen l'última tecnologia de fabricació són, amb diferència, la palanca més gran per proporcionar més protecció climàtica al sector de l'aviació".

Amb les comandes d'avui incloses, el Grup Lufthansa rebrà el lliurament de 108 avions de llarg recorregut d'última generació com l'Airbus A350-1000, l'Airbus A350-900, el Boeing 787-9 i el Boeing 777-9. els propers anys. En fer-ho, el Grup operarà els avions de llarg recorregut més silenciosos, rendibles i econòmics que estan actualment en servei. De mitjana, els nous avions consumeixen només 2.5 litres de combustible per passatger per cada 100 quilòmetres, un 30 per cent menys que els seus tipus d'avions predecessors.

Els nous avions de llarg recorregut també substituiran els tipus d'avions més antics. A mig termini, sis subflotes d'aquest tipus quedaran fora de servei: els Boeing 747-400 de quatre motors, els Airbus A340-600 i els Airbus A340-300 i els Boeing 777-200, Boeing 767-300 i bimotors. Airbus A330-200. Això reduirà el contingent de quadreactors dins de la flota del Grup Lufthansa a menys del 15 per cent: abans de la pandèmia, els quadreactors representaven al voltant del 50 per cent de la flota d'avions del grup.

A més de l'acord de compra del nou avió, Aerobús i Lufthansa també han signat un 'Memorandum of Understanding' per reforçar encara més la seva cooperació en l'àmbit de la sostenibilitat i les tecnologies futures. Això inclou l'ús intensificat de combustibles d'aviació sostenibles, l'optimització addicional de les operacions mitjançant una gestió de vols més eficient i l'exploració de l'ús de l'hidrogen.

En total, i incloent els avions avançats de curt i mitjà recorregut de la família Airbus A320neo, el Grup Lufthansa té actualment més de 200 comandes fermes de nous avions d'última generació que es lliuraran durant els propers anys.

L'Airbus A350-1000

L'Airbus A350-1000 serà una nova incorporació a la flota del Grup Lufthansa. L'avió té 73.8 metres de llarg i ofereix un 15 per cent més de capacitat que l'Airbus A350-900. Els deu A350-1000 en comanda s'han de desplegar principalment en mercats de primera qualitat. Per tant, tots aquests avions estaran equipats amb una cabina de Primera Classe.

L'Airbus A350-900

Lufthansa ja opera 21 d'aquests avions amb un èxit considerable. Amb els cinc avions encarregats avui, el Grup Lufthansa acceptarà ara el lliurament de 33 transports més d'aquest tipus d'avió de llarg recorregut.

El Boeing 787-9

Tres Boeing Els 787-9 estan actualment al servei del Grup Lufthansa. Amb la comanda d'avui inclosa, 36 Boeing 787-9 més s'incorporaran a la flota del Grup durant els propers anys.