Princess Cruise Lines es va declarar culpable per segona vegada dels càrrecs d'infringir una ordre judicial Programa de compliment ambiental que formava part dels termes de la condemna de 2016 per contaminació deliberada i esforços intencionats per encobrir les seves accions. Els càrrecs dels quals la princesa es va declarar culpable concernien a la princesa del Carib.
Segons els termes d'un nou acord de culpabilitat anunciat l'11 de gener de 2023 pel Departament de Justícia dels Estats Units, es va condemnar a Princess a pagar una multa penal addicional d'1 milió de dòlars i va tornar a haver de prendre mesures correctores per garantir que el programa continués.
El nou acord és la segona infracció de llibertat condicional derivada de l'acord de culpabilitat del 2016. El 2019, Princess i la seva empresa matriu Carnival Corporation van rebre l'ordre de comparèixer davant un jutge federal nord-americà a Miami que va amenaçar amb suspendre les operacions de l'empresa des dels Estats Units a causa d'un esforç previ per obstaculitzar el Programa de compliment ambiental. El juny de 2019, Princess i Carnival van rebre l'ordre de pagar una sanció penal de 20 milions de dòlars juntament amb una supervisió millorada després d'admetre violacions de la llibertat condicional atribuïbles a membres superiors de la direcció de Carnival.
Un "enginyer de denúncies" va informar a la Guàrdia Costanera dels Estats Units el 2013 que el creuer estava utilitzant un "tub màgic" per abocar residus oliosos.
Segons els documents presentats al jutjat, una investigació posterior va determinar que la Caribbean Princess havia estat fent abocaments il·legals a través d'equips de derivació des de l'any 2005, un any després que el vaixell comencés a operar i que els enginyers estaven prenent mesures que incloïen fer passar aigua de mar neta a través de l'equip de la borda per crear un registre digital fals per a una baixa legítima. Els investigadors també van acusar que l'enginyer en cap i el primer enginyer sènior van ordenar un encobriment, inclosa la retirada de la canonada màgica i l'ordre als subordinats de mentir als inspectors tant al Regne Unit com als Estats Units que van pujar al vaixell després de l'informe del denunciant.
A més de l'ús d'una canonada màgica per eludir el separador d'aigua greixosa i l'equip de monitoratge del contingut d'oli, la investigació dels Estats Units va descobrir dues pràctiques il·legals més sobre el Caribbean Princess i altres quatre vaixells Princess, Star Princess, Grand Princess i Coral Princess. , i la princesa daurada. Això incloïa l'obertura d'una vàlvula d'aigua salada quan els residus de sentina estaven sent processats pel separador d'aigua d'oli i el monitor de contingut d'oli per evitar alarmes i també abocaments d'aigua de sentina oliosa originades pel desbordament dels dipòsits d'aigües grises a les sentines de l'espai de màquines.
En el moment de la declaració de culpabilitat original el desembre de 2016, el fiscal general adjunt Cruden va dir: "La contaminació en aquest cas va ser el resultat de més que mals actors en un vaixell. Reflecteix molt malament la cultura i la gestió de Princess. Aquesta és una empresa que ho sabia millor i ho hauria d'haver fet millor".
El juny del 2019, Carnival va admetre que era culpable de cometre sis infraccions de llibertat condicional. Això incloïa interferir amb la supervisió de la llibertat condicional del tribunal enviant equips no revelats als vaixells per preparar-los per a les inspeccions independents per evitar troballes adverses. A més de la multa de 20 milions de dòlars, la direcció superior de Carnival va acceptar la responsabilitat, va acordar reestructurar els esforços corporatius de compliment de l'empresa, complir amb els nous requisits d'informació i pagar auditories independents addicionals.
"A partir del primer any de llibertat condicional, s'han trobat repetides conclusions que el programa d'investigació interna de l'empresa era i és inadequat", va dir el Departament de Justícia com a part de la nova declaració de culpabilitat.
L'auditor independent i el monitor designat pel tribunal va informar al tribunal que el fracàs continuat "reflecteix una barrera més profunda: una cultura que pretén minimitzar o evitar la informació negativa, incòmoda o amenaçadora per a l'empresa, inclosa la direcció superior. .” Com a resultat, el novembre de 2021, l'Oficina de Probació va emetre una petició per revocar la llibertat condicional.
Princess i Carnival van admetre en el nou acord de culpabilitat la manca d'establir i mantenir una oficina d'investigació independent. Princess també va admetre que els investigadors interns no havien pogut determinar l'abast de les seves investigacions i que l'esborrany d'investigacions internes s'havia vist afectat i endarrerit per la direcció.
Carnival va rebre l'ordre de reestructurar-se de nou perquè la seva oficina d'investigació ara depengui directament d'un comitè de la Junta Directiva de Carnival. La princesa va rebre l'ordre de pagar la multa penal addicional d'1 milió de dòlars i se li va obligar a prendre mesures correctores per assegurar-se que ella i Carnival Cruise Lines & plc establissin i mantinguessin l'oficina d'investigació interna independent. El tribunal continuarà celebrant audiències d'estat trimestrals per garantir el compliment.
#Princesscruises
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- Segons els documents presentats al jutjat, una investigació posterior va determinar que la Caribbean Princess havia estat fent abocaments il·legals a través d'equips de derivació des de 2005, un any després que el vaixell comencés a operar i que els enginyers estaven prenent mesures, com ara fer córrer aigua de mar neta a través de l'equip de la borda per crear un registre digital fals per a una descàrrega legítima.
- Els investigadors també van acusar que l'enginyer en cap i el primer enginyer sènior van ordenar un encobriment, inclosa la retirada de la canonada màgica i l'ordre als subordinats de mentir als inspectors tant als Estats Units.
- A més de l'ús d'una canonada màgica per evitar el separador d'aigua greixosa i l'equip de monitoratge de contingut d'oli, la U.
