Seattle serà aviat una destinació per Icelandair

Icelandair ha anunciat que començarà un nou servei programat entre Seattle, Washington i Reykjavík, Islàndia, a partir del 22 de juliol de 2009, oferint quatre vols a la setmana amb sortida de Seattle-Tacoma International.

Icelandair ha dit que començarà un nou servei programat entre Seattle, Washington, i Reykjavík, Islàndia, a partir del 22 de juliol de 2009, oferint quatre vols a la setmana amb sortida de l'aeroport internacional de Seattle-Tacoma (SEA) a les 4:30 i arribant a Reykjavík a les 6 de la tarda. :45 del matí següent.

"Icelandair està encantada d'oferir ara més opcions a les principals destinacions d'Europa des de Seattle", va dir Thorsteinn Egilsson, director general d'Amèrica. "També esperem col·laborar amb l'aeroport internacional de Seattle-Tacoma per donar servei a tots els viatgers cap a l'oest, inclosa la gran població escandinava del nord-oest del Pacífic".

"Els vols dels dimarts, dijous, dissabtes i diumenges connectaran amb Copenhaguen, Oslo, Estocolm i Londres, oferint temps de connexió fins a 4 hores més ràpids de Seattle a Escandinàvia que el possible a través d'altres hubs europeus", va dir la companyia de bandera d'Islàndia. Els vols a Hèlsinki, Frankfurt, Amsterdam i París també estaran disponibles a través de Reykjavík. Els vols de connexió que tornen a través de Reykjavík arriben a Seattle a les 5:45, just a temps per sopar a casa o connexions fàcils a tota Amèrica del Nord".

Icelandai va dir que utilitzarà l'avió Boeing 183-757ER de 200 seients per al vol Seattle-Reykjavík. "La versatilitat del Boeing 757 continua creant valor per al nostre estimat i antic client Icelandair", va dir Aldo Basile, vicepresident de Vendes, Europa, Rússia i Àsia Central, Boeing Commercial Airplanes. "Elogiem Icelandair per optimitzar les habilitats de l'avió per obrir noves rutes i esperem veure aviat els 757 d'Icelandair volant amb les seves aletes distintives per sobre del cel de Seattle".

Icelandair, la companyia de bandera d'Islàndia, va ser fundada l'any 1937 i és l'única companyia aèria que existeix avui amb un historial tan llarg i distingit a la ruta transatlàntica de l'Atlàntic Nord.

<

Sobre l'autor

Linda Hohnholz

Editor en cap per eTurboNews amb seu a la seu d'eTN.

Comparteix a...