US NAVY: beure aigua a Hawaii per enverinar-se pel combustible?

REDHILL ​​| eTurboNews | eTN

La instal·lació d'emmagatzematge de combustible a granel de Red Hill a l'illa d'Oahu, coneguda com la instal·lació de la Marina Red Hill, es va construir a principis dels anys quaranta durant la Segona Guerra Mundial. Està format per 1940 dipòsits de combustible subterranis gegantins i una xarxa de canonades que porten combustible a Pearl Harbor, entre altres llocs.
Aquesta instal·lació està a punt de filtrar combustible al subministrament d'aigua potable de l'illa?

  • La Marina dels EUA i l'Estat de Hawaii tenen un problema.
  • Un denunciant va dir al Departament de Salut de Hawaii al setembre que els funcionaris de la Marina van proporcionar un testimoni fals i van retenir informació sobre la corrosió a la seva instal·lació de combustible de Red Hill a Oahu.
  • Segons un informe de Civil Beat, un mitjà de comunicació amb seu a Hawaii, pot haver-hi un problema amb el subministrament d'aigua potable a Honolulu.

La corrosió pot posar en perill aquesta estructura per filtrar combustible al subministrament d'aigua de l'illa.

A la llum d'aquesta informació, la divisió va demanar a la directora de Salut, Libby Char, que reobri un procediment legal que ajudarà a determinar el destí d'aquesta instal·lació envellida.

Ho va dir un portaveu de la Marina eTurboNews no hi va haver cap filtració i la situació és estable en aquest moment.

Es va referir a una pàgina web de la Marina dels EUA: https://cnic.navy.mil/regions/cnrh/om/red-hill-tank.html

Aquesta pàgina s'ha desactivat i això es va reconèixer, però no es va donar cap alternativa.

Les nombroses fuites de combustible durant les dècades des de la seva instal·lació han causat una gran preocupació entre els residents i els defensors del medi ambient que temen que l'aigua potable sota els dipòsits es pugui enverinar amb el combustible.

Això podria posar en perill la seguretat dels residents i visitants del comtat d'Honolulu.

L'audiència del cas impugnat es va iniciar després que el Sierra Club of Hawaii i la Junta de Subministrament d'Aigua d'Honolulu es van oposar a la sol·licitud d'un permís d'explotació de la Marina el 2019. Les audiències es van celebrar a principis de febrer i es van reobrir al juliol després de l'alliberament de combustible d'una canonada que es va trencar en un dels túnels subterranis de la instal·lació.

El 16 de setembre, un oficial naval que actuava com a denunciant va informar a l'oficina d'avaluació de perills i resposta d'emergència del DOH que s'havia presentat un testimoni inexacte i que la Marina havia retingut injustament informació important en els procediments del cas impugnat ".

Aquest denunciant de la Marina va ser entrevistat per l'oficina del fiscal general de Hawaii a l'octubre, segons indicava la nota.

La persona va informar que l'extensió total de la infraestructura del sistema de tancs d'emmagatzematge subterrani, incloses les canonades, no es va revelar a l'estat a la sol·licitud de permís de la Marina i que la informació sobre l'historial de corrosió es va retenir de manera incorrecta, segons la nota.

eTurboNews va contactar amb el governador, el tinent governador i l'alcalde d'Honolulu sense rebre cap resposta encara.

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • La persona va informar que l'extensió total de la infraestructura del sistema de tancs d'emmagatzematge subterrani, incloses les canonades, no es va revelar a l'estat a la sol·licitud de permís de la Marina i que la informació sobre l'historial de corrosió es va retenir de manera incorrecta, segons la nota.
  • El dia 16, un oficial naval que actuava com a denunciant va informar a l'oficina d'avaluació de perills i resposta d'emergència del DOH que s'havia presentat un testimoni inexacte i que la Marina havia retingut injustament informació important en els procediments del cas impugnat.
  • L'audiència del cas impugnat es va iniciar després que el Sierra Club of Hawaii i la Junta de Subministrament d'Aigua d'Honolulu s'oposessin a la sol·licitud d'un permís d'explotació de la Marina el 2019.

<

Sobre l'autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha treballat contínuament en la indústria turística i de viatges des que era adolescent a Alemanya (1977).
Va fundar eTurboNews el 1999 com a primer butlletí en línia per a la indústria mundial del turisme de viatges.

Subscriu-te
Notifica't de
convidat
0 Comentaris
Respostes en línia
Veure tots els comentaris
0
M'agradaria pensar, comenteu-ho.x
Comparteix a...