Airbus i LanzaJet, una empresa líder en tecnologia de combustibles sostenibles, han anunciat avui que han signat un memoràndum d'entesa (MOU) per abordar les necessitats del sector de l'aviació mitjançant la producció de combustible d'aviació sostenible (SAF).
El MOU estableix una relació entre Airbus i LanzaJet per avançar en la construcció d'instal·lacions SAF que utilitzaran la tecnologia líder, provada i patentada Alcohol-to-Jet (ATJ) de LanzaJet. Aquest acord també té com a objectiu accelerar la certificació i l'adopció de SAF 100% drop-in que permetria als avions existents volar sense combustible fòssil. La indústria de l'aviació és responsable d'aproximadament el 2-3% de les emissions mundials de diòxid de carboni, i les companyies aèries, els governs i els líders energètics han identificat SAF com una de les solucions més immediates per descarbonitzar l'aviació, juntament amb la renovació de flotes per les darreres novetats. aeronaus de generació i millors operacions.
"SAF és la millor solució a curt termini per reduir les emissions de l'aviació i aquesta col·laboració entre LanzaJet i Airbus és un important pas endavant en la lluita contra el canvi climàtic i en la transició energètica global", va dir Jimmy Samartzis, CEO de LanzaJet. "Esperem continuar treballant amb Airbus i augmentar encara més el nostre impacte conjunt a tot el món".
La tecnologia ATJ patentada de LanzaJet utilitza etanol baix en carboni per crear SAF que redueix les emissions de gasos d'efecte hivernacle en més d'un 70% per cent en comparació amb els combustibles fòssils i pot reduir encara més les emissions amb un conjunt de tecnologies de reducció de carboni. SAF produït a través de la tecnologia ATJ de LanzaJet és un combustible aprovat compatible amb els avions i la infraestructura existents.
"Estem encantats de fer créixer la nostra associació amb LanzaJet, una empresa líder en l'ecosistema de producció de SAF. A Airbus estem compromesos a donar suport a SAF com a palanca important en la reducció d'emissions de CO2 en el full de ruta de descarbonització", afirma Julie Kitcher, vicepresidenta executiva d'Afers Corporatius i Sostenibilitat d'Airbus. "Amb LanzaJet com a soci de confiança, podem donar suport a l'acceleració de la via de producció de SAF d'alcohol a raig i a escala. Aquesta col·laboració també explorarà desenvolupaments tecnològics per permetre que els avions d'Airbus siguin capaços de volar fins al 100% SAF abans de finals de la dècada".
Tot l'ecosistema està jugant un paper essencial per garantir una major adopció de SAF. Per tant, a més de treballar en els aspectes tècnics i en projectes concrets de SAF, LanzaJet i Airbus investigaran oportunitats de negoci a tot el món amb companyies aèries i altres grups d'interès.
