Airbus llança “Skywise Health Monitoring” amb Allegiant Air

0a1a-10
0a1a-10

Airbus ha llançat les primeres operacions d’un nou servei Skywise - Skywise Health Monitoring (SHM) - amb Allegiant Air als seus A320. Junt dinàmicament amb Skywise Reliability Services (SRS) i Skywise Predictive Maintenance (SPM), SHM està allotjat a Skywise, recopilant feeds de diagnòstic en directe des de l’avió a través del seu enllaç * ACARS al sistema d’informació de la companyia aèria.

Utilitzant la potència de la plataforma de dades d’aviació Skywise, SHM recopila i centralitza les alertes, els efectes de la coberta de vol, els missatges de manteniment, etc., els prioritza, correlaciona qualsevol fallada amb els procediments de resolució de problemes rellevants, ressalta els impactes operatius, proporciona l’historial de manteniment del sistema. (del diari de registre i de la informació ** MIS recollida a través de Skywise Core i emmagatzemada al llac de dades), permetent un seguiment efectiu de les alertes.

Quan estigui completament desplegat i després dels comentaris en servei d'Allegiant Air i d'altres "primers adoptants", SHM donarà suport als centres de control de manteniment de les línies aèries, als serveis de manteniment de línies i d'enginyeria en la identificació, priorització, anàlisi i gestió d'esdeveniments en servei, cosa que permet presa de decisions i preparació de la solució òptima per garantir l'enviament puntual de l'avió i minimitzar els riscos d'AOG.

En general, SHM estalvia temps a les companyies aèries i redueix el cost del manteniment no programat. Interfície nativa amb SPM i SRS per proporcionar una experiència d’usuari integrada i també preparat per aprofitar el nou encaminador de dades d’intercanviador d’operacions i manteniment de vol (“FOMAX”) a bord que pot capturar més de 20,000 paràmetres d’avions en temps real, SHM permet finalitzar - finalitzar la gestió d'esdeveniments / correccions no programades, per exemple, anticipant la disponibilitat d'eines i peces més properes a l'avió. En els pròxims mesos, s’adheriran persones més primerenques per pilotar SHM per a altres avions d’Airbus, inclosos els A330, A350 i A380.

* ACARS = Sistema d'informació i adreçament de comunicacions aeronàutiques
** MIS = Sistema d'informació de manteniment

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • When fully deployed, and following the in-service feedback from Allegiant Air and other ‘early adopters', SHM will support airlines' Maintenance Control Centers, Line Maintenance and Engineering departments in identifying, prioritizing, analyzing and handling in-service events, enabling quicker decision-making and preparation of the optimal solution to ensure aircraft on-time dispatch and minimizing AOG risks.
  • Natively interfaced with SPM and SRS to provide an integrated user-experience, and also ready to harness the new on-board Flight Operations and Maintenance Exchanger (“FOMAX”) data router which can capture over 20,000 real-time aircraft parameters, SHM enables end-to-end unscheduled event management/fixes for example by anticipating tools and parts' availability closest to the aircraft.
  • , prioritizes them, correlates any faults with the relevant troubleshooting procedures, highlights operational impacts, provides the maintenance history of the system (from the logbook and **MIS information collected through Skywise Core and stored in the data lake), allowing effective tracking of the alerts.

<

Sobre l'autor

Editor de tasques en cap

L'editor en cap de les tasques és Oleg Siziakov

Comparteix a...