- Es podria enviar a 13,000 treballadors d'AA en excedència sense que la pandèmia paralitzi la demanda de viatges aeri
- American Airlines va arribar als 19,000 empleats a l'octubre de 2020
- Les noves restriccions de viatges internacionals que requereixen que els clients tinguin una prova negativa del COVID-19 han disminuït la demanda
American Airlines, la companyia aèria més gran dels Estats Units, va anunciar que gairebé 13,000 dels seus treballadors podrien enviar-se en excedència després que finalitzés l'1 d'abril la segona ronda d'ajuts de nòmina federals per als empleats de les companyies aèries, si els bloquejos mantenen els avions a terra.
El programa de furlough afectarà 4,245 auxiliars de vol, 3,145 treballadors del servei de flotes, 1,850 pilots, 1,420 treballadors de manteniment, 1,205 personal de servei de passatgers, 100 despatxadors i 40 instructors.
La companyia aèria amb seu a Fort Worth va arribar a uns 19,000 treballadors quan l'octubre va expirar l'anterior ronda d'assistència del govern dels Estats Units. Es van retirar al desembre, després que es proporcionessin altres 15 milions de dòlars per a la indústria fins al març.
"Som a prop de cinc setmanes del 2021 i, malauradament, ens trobem en una situació similar a bona part del 2020", American AirlinesEl CEO Doug Parker i el president Robert Isom van dir en una nota al personal de la companyia aèria.
"La vacuna no s'està distribuint tan ràpidament com ningú creia, i les noves restriccions als viatges internacionals que requereixen que els clients facin una prova negativa del Covid-19 han reduït la demanda", deia la nota.
El govern nord-americà va assignar el primer març d’assistència financera de 25 milions de dòlars el passat mes de març per evitar que els transportistes retallessin els empleats durant la tardor. Segons els informes, els sindicats d’aviació estan pressionant per obtenir una nova ajuda de nòmina als EUA de 15 milions de dòlars per donar suport a la indústria durant l’estiu.
United Airlines va enviar avisos similars a 14,000 treballadors divendres passat. Delta Air Lines i Southwest Airlines han aconseguit evitar els acomiadaments, però, sobretot gràcies als programes d’excedència voluntària. Tot i que American i United van oferir ofertes voluntàries per reduir la plantilla de l'any passat, ambdues companyies encara es van veure obligades a treballar als treballadors.
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- American Airlines, la companyia aèria més gran dels Estats Units, va anunciar que gairebé 13,000 dels seus treballadors podrien enviar-se en excedència després que finalitzés l'1 d'abril la segona ronda d'ajuts de nòmina federals per als empleats de les companyies aèries, si els bloquejos mantenen els avions a terra.
- "Estem a gairebé cinc setmanes del 2021 i, per desgràcia, ens trobem en una situació similar a bona part del 2020", van dir el CEO d'American Airlines, Doug Parker, i el president Robert Isom, en una nota al personal de la companyia aèria.
- "La vacuna no s'està distribuint tan ràpidament com ningú creia, i les noves restriccions als viatges internacionals que requereixen que els clients facin una prova negativa del Covid-19 han reduït la demanda", deia la nota.
