El 10 de maig es va inaugurar a Ankara el X Congrés Mundial sobre Ferrocarril d'Alta Velocitat organitzat per la UIC, l'organització ferroviària mundial, i TCDD, Ferrocarrils Estatals de Turquia, amb la presència d'uns 8 participants del món del ferrocarril i el transport que representen 1,000 països.
Durant tres dies, els intercanvis i debats entre tots els actors del ferrocarril d'alta velocitat de totes les parts del món se centren en el tema general "Compartir coneixement per a operacions sostenibles i competitives".
(Ankara, 9 de maig de 2018) El 10 de maig es va inaugurar a Ankara, Congrés, el 200è Congrés Mundial sobre Ferrocarril d'Alta Velocitat, organitzat conjuntament per la UIC, l'organització ferroviària mundial que reuneix 100 membres de 8 països i els cinc continents, i el TCDD de Ferrocarrils Estatals de Turquia. Centre de Convencions, amb la presència d'uns 1,000 participants en representació de 30 països.
Després del Japó el 2015, Turquia va ser seleccionada per celebrar aquesta 10a edició del Congrés Mundial sobre Ferrocarril d'Alta Velocitat, ja que es troba a la cruïlla d'Europa, Àsia i Orient Mitjà, una regió marcada per una expansió molt ràpida i dinàmica del sistemes de transport ferroviari, amb un fort focus en les línies ferroviàries d'alta velocitat.
La cerimònia d'obertura d'aquest esdeveniment mundial únic dedicat íntegrament al desenvolupament del ferrocarril d'alta velocitat, va tenir lloc sota l'alt patrocini del primer ministre de la República de Turquia, Sr. Binali YILDIRIM, i amb la presència del ministre de Transports, Afers Marítims. i Comunicacions, Sr. Ahmet ARSLAN. Per a la UIC, el Sr. Renato MAZZONCINI, director general de Ferrocarrils italians FS Italiane, president de la UIC, així com el Sr. Jean-Pierre LOUBINOUX, director general de la UIC, i com a amfitrió del congrés mundial, el Sr. Isa APAYDIN, president del Consell i Director. -El general de TCDD, vicepresident de la UIC, s'adreça als participants.
Diversos responsables i representants de les principals organitzacions i associacions internacionals que donen suport a aquest congrés internacional també són presents i participaran activament en les diferents taules rodones i sessions, entre ells els responsables de l'OTIF (Organització Intergovernamental per al Transport Internacional per Ferrocarril), BSEC ( l'Organització de la Cooperació Econòmica del Mar Negre), UITP (Associació Internacional de Transport Públic), UNIFE (Unió d'Indústries Ferroviàries Europees). La UNECE de les Nacions Unides també estarà representada per un ponent. ITF (Fòrum Internacional del Transport de l'OCDE) també dóna suport a aquest esdeveniment.
El Congrés Mundial 'Ankara 2018' dóna la benvinguda a tots els actors compromesos amb el desenvolupament i les operacions de sistemes ferroviaris d'alta velocitat a tot el món, incloses les organitzacions internacionals i les institucions financeres, els governs, els ferrocarrils membres de la UIC, els fabricants, els organismes de recerca, els socis i els proveïdors de serveis.
El tema general del 2018 és "Compartir coneixement per a operacions sostenibles i competitives".
En la seva intervenció, el president de la UIC, Sr. Renato MAZZONCINI, va declarar: "Si bé l'alta velocitat és ben entesa i apreciada pels països que hi han invertit, no sempre s'entén bé com un sistema de transport complet per a altres grups d'interès, així que aquest 10è Congrés Mundial pretén deixar clar com el Tren d'Alta Velocitat és un mitjà de transport innovador, eficient i respectuós amb el medi ambient, que es podria descriure fàcilment com el mode de transport del futur.
Tren d'alta velocitat significa altes prestacions. Totes aquestes actuacions s'originen en primer lloc en els sistemes complexos, en els quals es combinen tants camps diferents com infraestructures, estacions, material mòbil, operacions, manteniment, estratègia, finançament, màrqueting i gestió, contribuint cadascun d'ells a aportar excel·lència i millores.
Tots aquests temes seran el nucli d'aquestes quatre jornades del Congrés, on, a través de les diferents Sessions Paral·leles i Taules Rodones, ponents i assistents intercanviaran les seves opinions augmentant coneixements, tecnologies i experiències.
El Congrés juntament amb la seva dimensió mundial representen avui una etapa emblemàtica del món globalitzador al qual s'enfronta el sistema ferroviari”.
El Sr. Isa APAYDIN, President del Consell i Director General de TCDD, Vicepresident de la UIC, ha subratllat: “Com tots sabeu, en un món on la mobilitat, la velocitat i la puntualitat són de la màxima importància, els requisits per desenvolupar i expandir el tren d'alta velocitat. tecnologies que fan que el transport de passatgers amb una gran capacitat sigui segur, ràpid i respectuós amb el medi ambient augmenta amb cada dia que passa.
Actualment, s'exploten uns 41,000 km de línies d'alta velocitat arreu del món. Aquesta xifra s'incrementarà a 98,000 km en un futur proper amb la finalització de les línies en construcció i les línies previstes per construir-se.
Durant el congrés i en el marc del lema “Compartint coneixement per a operacions sostenibles i competitives”, ens centrarem en com reduir els costos de construcció i manteniment i com mantenir la seva longevitat tant com la construcció de línies ferroviàries d'alta velocitat.
Dins de l'àmbit de les operacions sostenibles, també ens centrarem a trobar respostes a preguntes com ara com oferir una gestió de manteniment sostenible i com competir amb altres modes de transport reflectint-ho en els preus dels bitllets".
Tal com va subratllar Jean-Pierre LOUBINOUX, director general de la UIC, en el seu discurs d'obertura: “Cada dos o tres anys, el Congrés Mundial de la UIC sobre el ferrocarril d'alta velocitat ofereix una oportunitat única d'intercanvi entre tots els membres, els que ja operen sistemes ferroviaris d'alta velocitat. i aquells que tenen previst introduir l'alta velocitat en un futur proper, així com entre els ferrocarrils i els seus grups d'interès i socis de la indústria manufacturera, el món financer i empresarial, sobre les millors pràctiques i oportunitats per optimitzar en el futur aquest tipus de ràpid, sistema de transport segur, competitiu i sostenible”. Aquest esdeveniment i els intercanvis realitzats a Ankara haurien de ser beneficiosos per a tota la comunitat ferroviària mundial i il·lustrar els valors fonamentals de la UIC d'Unitat, Solidaritat i Universalitat, en un esperit de compartir, obertura i connexió”. Va afegir: “Com a finestra, com a tòtem, de l'alta tecnologia moderna, el desenvolupament de l'alta velocitat és l'expressió de l'ambició i la visió d'una nació, en termes d'ordenació del territori i resposta als reptes demogràfics, econòmics i socials. dels temps moderns. L'acceleració del temps i la reducció de l'espai, l'alta velocitat pot contribuir al creixement de la mobilitat, als intercanvis entre ciutats, a la desaturació d'altres infraestructures, als objectius de desenvolupament sostenible per a la societat, a la unificació de regions, potser fins a cert punt a crear pacífics internacionals. vincles entre països”.
La inauguració i la visita del saló comercial (amb 50 expositors) per part de tots els funcionaris i assistents va posar fi a la primera part de l'acte d'inauguració.
Una revisió de les implementacions del tren d'alta velocitat a tot el món
La segona part de la Cerimònia d'Obertura va començar amb la presentació del programa que es va dissenyar amb l'objectiu de ser sense paper i extremadament interactiu, sobretot a través d'intercanvis entre ponents i terra amb telèfons intel·ligents. Aquesta presentació l'han fet conjuntament el Sr. Michel LEBOEUF, President Honorari del Comitè Ferroviari d'Alta Velocitat de la UIC i el Dr. Fatih SARIKOÇ, Cap adjunt del Departament de Modernització de TCDD.
A continuació, el Sr. Marc GUIGON, Director del Departament de Passatgers de la UIC, va presentar un viatge pel món il·lustrant les principals implementacions del Tren d'Alta Velocitat.
Després de la cerimònia oficial d'inauguració i després de les 'debats d'obertura' amb la participació d'alts representants ferroviaris, els debats s'organitzaran en forma de sessions paral·leles i de tres taules rodones en sessió plenària, copresidides i comoderades per personalitats destacades del món internacional. món ferroviari i del transport, respectivament dedicat als temes:
-Taula rodona 1 el 9 de maig: “Nova competència i cooperació: quin impacte en el negoci de l'Alta Velocitat?”
-Taula rodona 2 el 10 de maig: “Com pot (re)formar el ferrocarril d'alta velocitat el desenvolupament local i regional?”
-Taula rodona 3 del 10 de maig: “Sostenibilitat del sistema ferroviari d'alta velocitat: experiències i perspectives”.
La sessió de cloenda del 10 de maig estarà dedicada, entre altres temes, a les perspectives de la digitalització, la cooperació amb start-ups i estudiants, l'aliança amb universitats i donarà una visió general dels projectes ambiciosos de desenvolupament del ferrocarril d'alta velocitat arreu del món.
El programa del 10è Congrés Mundial d'Alta Velocitat Ferroviària de la UIC inclou també la visita de l'exposició firal d'Alta Velocitat del Ferrocarril, també ubicada al Centre de Convencions Congresium, així com visites tècniques a l'estació d'Alta Velocitat d'Ankara, a la Centre de manteniment d'alta velocitat d'Ankara Etimesgut i un viatge a la línia d'alta velocitat Ankara-Konya de TCDD en un tren YHT.
