L’aeroport d’Arusha es tornarà a obrir

(eTN) – Les reparacions actuals a la pista de l'aeroport municipal d'Arusha de Tanzània estan a punt de final, es va saber, quan es parlava de la propera Fira de Turisme i Viatges de Karibu que començarà aquest cap de setmana a

(eTN) – Les reparacions actuals a la pista de l'aeroport municipal d'Arusha de Tanzània s'acosten al final, es va saber, quan es parlava de la propera Fira de Turisme i Viatges de Karibu que començarà aquest cap de setmana a la capital Safari d'Àfrica oriental.

"Pel que ens han dit, esperen acabar els treballs a mitjans de juliol, i fins i tot Precision Air tornarà a començar els vols. Tots ens queixem que per a cada vol hem d'anar al Kilimanjaro, que està massa lluny, i ara podem tornar a fer servir els vols de safari i fins i tot els vols nacionals Arusha. Només esperem que els nois de Kilimanjaro no tornin a plorar per perdre ingressos, però realment, la comoditat dels nostres clients hauria de ser el tema més important aquí. Si podem volar cap a i des d'Arusha, el cost dels safaris aeris es reduirà pel cost del llarg trasllat al Kilimanjaro i la pèrdua de temps que hem tingut fins ara", va dir la font habitual d'Arusha en parlar amb aquest corresponsal. ahir.

En un seguiment, també es va confirmar que Precision Air planeja restaurar els vols a Arusha amb avions ATR 42 i ATR 72 per a serveis domèstics, cosa que es creu que augmentarà la seva quota de trànsit i el suport de la comunitat empresarial local a Arusha i als voltants. que fins ara havia de conduir més de 50 quilòmetres fins a JRO per agafar un vol. La mateixa font de Precision, sota condició de l'anonimat, també va tornar a confirmar que els seus vols previstos a Lusaka i Lubumbashi/RD del Congo començaran el 22 de juny i operaran tres cops per setmana amb un avió B737-300.

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • En un seguiment, també es va confirmar que Precision Air planeja restaurar els vols a Arusha amb avions ATR 42 i ATR 72 per a serveis domèstics, cosa que es creu que augmentarà la seva quota de trànsit i el suport de la comunitat empresarial local a Arusha i als voltants. que fins ara havia de conduir més de 50 quilòmetres fins a JRO per agafar un vol.
  • Si podem volar cap a i des d'Arusha, el cost dels safaris aeris es reduirà pel cost del llarg trasllat al Kilimanjaro i la pèrdua de temps que hem tingut fins ara", va dir la font habitual d'Arusha en parlar amb aquest corresponsal. ahir.
  • Tots ens hem queixat que per cada vol hem d'anar al Kilimanjaro, que està massa lluny, i ara podem tornar a fer servir els vols de safari i fins i tot els vols nacionals Arusha.

<

Sobre l'autor

Linda Hohnholz

Editor en cap per eTurboNews amb seu a la seu d'eTN.

Comparteix a...