Alexandria - ASTA, la Business Travel Coalition (BTC), l'Interactive Travel Services Alliance (ITSA) i la National Tour Association (NTA) han respost avui a les declaracions dels consellers delegats de Southwest Airlines i Continental Airlines tal com es va informar ahir a Travel Weekly, que, ben interpretats, no tenen cap intenció d'adoptar la política anunciada recentment per United Airlines per traslladar els costos de les tarifes comercials als consumidors.
En un comunicat emès avui, el president i president d'ASTA, Chris Russo, va dir:
Aplaudim les declaracions de Continental i Southwest. S’agraeix la seva franquesa, fins i tot quan s’associa amb les habituals observacions cautelars relacionades amb les empreses públiques que fan declaracions prospectives. És una interpretació justa de les seves afirmacions que cap de les companyies aèries veu valor en la política de United Airlines i que cap de les dues no té intenció d’adoptar-la. Les agències de viatges han estat buscant algun senyal que els problemes del consumidor i de les agències de viatges creats per la política de transacció s’entenguin i ens sembla que aquests dos líders de la indústria “ho entenen”.
Malauradament, aquestes afirmacions, tot i que són benvingudes i encoratjadores, no posen el tema en suspens. Mentre les altres companyies aèries callin sobre el tema, no tenim més remei que continuar la nostra campanya al Congrés d’audiències per avaluar solucions a l’amenaça que suposen els consumidors i les agències de viatges. ASTA i els seus membres han estat treballant intensament per educar els membres del Congrés sobre aquest tema i busquen i esperen obtenir audiències formals a les dues cambres del Congrés per abordar els canvis legislatius necessaris per compensar els danys que suposa -a través de les polítiques s’imposarien. Continuarem aquesta lluita pels interessos dels nostres membres i dels seus clients mentre la imposició d’aquestes polítiques segueixi sent una amenaça.
El 26 de juny de 2009, United Airlines va començar tranquil·lament a proporcionar a agències de viatges seleccionades de tot el país un avís inferior a un mes que, a partir del 20 de juliol, ja no se'ls permetria utilitzar el compte de comerciant de United per a la venda de bitllets amb targeta de crèdit. En canvi, les agències es veurien obligades a obtenir i utilitzar els seus propis comptes de comerciant i establir-se en efectiu amb la companyia aèria. Aquest termini s’ha ampliat 60 dies a petició dels membres del Congrés. En tallar les agències de viatges del seu compte de comerciant, moltes d’aquestes agències de viatges es veuran obligades a deixar els negocis, mentre que aquelles persones que puguin obrir comptes de comerciant serien obligades a repercutir comissions addicionals als seus clients. No obstant això, a deu estats la llei prohibeix als minoristes passar recàrrecs de targeta de crèdit als consumidors.
ASTA i els seus aliats, la Business Travel Coalition, l'Interactive Travel Services Alliance i la National Tour Association, informaran al personal del Congrés i a la premsa sobre els últims desenvolupaments sobre aquest tema a les 10:00 AM ET aquest dimarts 1 de setembre a la sala 121 de l'edifici d'oficines de Cannon House a Washington, DC. L'esdeveniment forma part dels esforços en curs dels grups per instar el Congrés a demanar una audiència per analitzar més a fons les accions de United i les conseqüències devastadores que aquestes accions podrien tenir sobre la indústria de les agències de viatges i els consumidors. Disset membres del Congrés i dos senadors van escriure a la direcció de United per expressar la seva preocupació per l'impacte d'aquesta nova política i per demanar que United retardés la implementació de la política per tal de donar temps al Congrés per estudiar la qüestió i formular una resposta adequada.
