El govern d'Àustria va indicar dilluns que probablement assumiria part del deute d'Austrian Airlines abans de vendre'l. La companyia alemanya Lufthansa i la companyia russa S7 Airlines són totes dues candidates.
Lufthansa ha exigit al govern governamental que assumeixi més de 500 milions d'euros (631 milions de dòlars) dels deutes de la companyia bandera d'uns 900 milions d'euros.
L'estat "podria estar preparat per contribuir econòmicament per tal que la venda es realitzi", va dir el ministre de Transport Werner Faymann.
Segons els informes dels mitjans de comunicació, Lufthansa ofereix només un preu simbòlic per la participació del 42.75 per cent del govern a Austrian Airlines, amb l'opció de pagar més un cop la companyia en dificultats s'hagi recuperat, segons el servei de notícies DPA.
La companyia russa continua interessada
La companyia alemanya va ser vista com l'únic licitador que quedava per a la participació del govern, però el conseller delegat de la holding, Peter Michaelis, va confirmar dilluns que S7, la companyia aèria nacional líder de Rússia, encara es trobava entre els pretendents.
Air France-KLM va abandonar el procés de licitació la setmana passada, citant la falta de transparència de la part de la companyia aèria austríaca en la divulgació dels contractes de cooperació existents amb Lufthansa.
El mandat del govern de privatitzar la seva participació del 42.75 per cent a Austrian Airlines estava previst que s'acabés el dimarts 28 d'octubre. Però el procés probablement s'allargaria fins al 31 de desembre, ha anunciat el ministeri de Finances.
Amb la seva flota de 264 avions, Lufthansa va obtenir 3.02 milions d'euros en beneficis abans d'interessos, impostos, deute i amortització (EBITDA) el 2007. Operant 71 avions, l'EBITDA de S7 va ser de 81.6 milions d'euros l'any passat.
Davant l'elevat cost del combustible i la disminució del nombre de passatgers que volen als seus 99 avions, Austrian Airlines preveu tancar l'any amb un dèficit de 125 milions d'euros.
