Azul ha signat una comanda ferma de tres A330-900 que li permetrà ampliar encara més la seva xarxa internacional i complementar les seves operacions A330 existents, portant la flota total d'avions A330neo de l'aerolínia a vuit.
"Estem encantats d'haver assegurat tres avions de fusell ample d'Airbus de nova generació per als propers anys. Això reafirma la nostra posició com a companyia aèria amb la flota més moderna de la regió, amb un 70 per cent de la nostra capacitat prové d'avions eficients en combustible i respectuosos amb el medi ambient", va dir John Rodgerson, conseller delegat d'Azul.
"Aplaudim la decisió d'Azul que mostra la seva estratègia de futur i demostra que l'economia i el rendiment de l'A330neo són més convincents. L'A330neo és l'eina perfecta per donar suport a Azul en l'expansió de la seva flota amb la mida adequada i moderna de fusteria ampla, aprofitant la tecnologia i l'eficiència més recents i contribuint a reduir el CO2", va dir Christian Scherer, director comercial i cap d'Airbus International.
L'A330neo és membre de la família Widebody líder d'Airbus que ofereix costos operatius més baixos i una empremta ambiental reduïda combinant tecnologies millorades de l'A350 amb motors Rolls-Royce Trent 7000 d'alta eficiència. Amb la cabina Airspace, l'A330neo ofereix una experiència de passatgers i una eficiència operativa inigualables gràcies a una zona de benvinguda redissenyada, una il·luminació ambiental millorada, compartiments superiors més grans i moderns i nous dissenys de finestres i lavabos.
Azul Linhas Aereas va iniciar les seves operacions el 2008 i des de llavors ha crescut fins a donar servei a més de 150 destinacions dins del Brasil, i vola sense escales als Estats Units, Europa i Amèrica del Sud. Azul va rebre el primer A330neo d'Amèrica el 2019 i opera 12 avions de la família A330. En les properes setmanes, Azul començarà a operar quatre A350-900 per ampliar encara més la seva oferta de rutes i beneficiar-se del concepte de comú d'Airbus.
A Amèrica Llatina i el Carib, Airbus ha venut més de 1,150 avions i té una cartera de més de 500, amb més de 700 en operació a tota la regió, que representen gairebé el 60 per cent de quota de mercat de la flota en servei. Des de 1994, Airbus ha aconseguit aproximadament el 70 per cent de les comandes netes a la regió.
