El GOL brasiler arriba a un acord amb Boeing sobre la indemnització del 737 MAX

El GOL brasiler arriba a un acord amb Boeing sobre la indemnització del 737 MAX
El GOL del Brasil arriba a un acord amb Boeing sobre la compensació del 737 MAX

Brasil aerolínia GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA anuncia avui que ha arribat a un acord amb The Boeing Company pel que fa al 737 MAX, que inclou compensacions en efectiu i canvis a futures comandes i calendaris de pagament associats.

"GOL segueix totalment compromès amb el 737 MAX com a nucli de la seva flota i aquest acord millora encara més la nostra exitosa associació a llarg termini amb Boeing", va dir Paulo Kakinoff, CEO de GOL.

Des de la seva fundació fa gairebé vint anys, GOL ha operat una única flota d'avions Boeing. La companyia és un dels clients més grans de Boeing per a la família 737 a nivell mundial i fins ara ha rebut i operat més de 250 avions Boeing 737. A través d'aquesta valuosa associació amb Boeing, GOL ha lliurat al mercat brasiler una de les aerolínies de baix cost més reeixides del món.

El primer trimestre de 2019, la posada a terra inesperada del 737 MAX per part de les agències reguladores de tot el món, incloses la FAA, l'EASA i l'ANAC, va provocar que set (7) dels avions 737 MAX operatius de GOL quedessin en terra i la no lliurament de 25 avions 737 MAX programats per al 2019. Aquest aterrament va afectar negativament les operacions, el creixement i el pla de renovació de la flota de GOL.

Després de considerar acuradament aquests impactes, la companyia i Boeing van arribar a un acord que proporciona a GOL una compensació i flexibilitat per implementar els requisits dinàmics de la seva flota per fer coincidir l'oferta amb la demanda. Tot i que els detalls de l'acord són confidencials, inclou una compensació en efectiu i la finalització de 34 comandes, reduint les comandes fermes restants de la companyia per a avions 737 MAX de 129 a 95 i augmentant la flexibilitat per satisfer les necessitats futures de la flota de GOL.

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • In the first quarter of 2019, the unexpected grounding of the 737 MAX by regulatory agencies worldwide, including the FAA, the EASA and the ANAC, resulted in seven (7) of GOL’s operational 737 MAX aircraft being grounded, and the non-delivery of 25 737 MAX aircraft scheduled for 2019.
  • While the details of the agreement are confidential, it includes cash compensation and the termination of 34 orders, reducing the Company’s remaining firm orders for 737 MAX aircraft from 129 to 95 and increasing flexibility to meet GOL’s future fleet needs.
  • After carefully considering these impacts, the Company and Boeing reached an agreement that provides GOL with compensation and flexibility to implement its dynamic fleet requirements to match supply with demand.

<

Sobre l'autor

Editor de tasques en cap

L'editor en cap de les tasques és Oleg Siziakov

Comparteix a...