"Després de molts mesos d'intentar resoldre la disputa salarial, lamentem molt que s'hagi arribat a això", va dir British Airways en un comunicat.
La companyia aèria s'ha vist obligada a cancel·lar gairebé tots els seus vols des dels aeroports del Regne Unit el primer dia d'una vaga de pilots.
"Per desgràcia, sense cap detall BALPA [Associació Britànica de Pilots de Línia Aèria] sobre quins pilots atacarien, no teníem manera de predir quants arribarien a treballar o quins avions estan qualificats per volar, de manera que no vam tenir més remei que cancel·lar gairebé el 100% dels nostres vols", va afegir la companyia aèria.
La companyia de bandera del Regne Unit i els seus 4,300 pilots s'han vist bloquejats en una disputa salarial de nou mesos que podria interrompre els plans de viatge de prop de 9 persones.
Els pilots continuaran fent vaga demà i han amenaçat amb fer vaga un altre dia el 27 de setembre i, possiblement, de nou més a prop de les vacances d'hivern si encara no es resol la disputa.
BALPA va rebutjar un augment salarial de l'11.5% en 3 anys que British Airways va proposar al juliol. BA va dir que l'oferta permetria als capitans de vol rebre un sou i beneficis de "classe mundial" d'uns 200,000 £ (220,000 €) a l'any. També destaca que 2 sindicats més que representen el 90% dels treballadors de les aerolínies han acceptat l'augment de l'11.5%.
BALPA va contestar que els sous dels copilots de mitjana al voltant de 70,000 lliures i el dels júniors es redueix a només 26,000 lliures. Això deixa alguns en fort deute, ja que primer s'han de sotmetre a una formació que la BBC estima que costa uns 100,000 £. El sindicat també apunta a un salt de gairebé un 10% en els beneficis abans d'impostos que va informar l'any passat l'empresa matriu de BA, IAG.
La companyia aèria va dir que continua disposada a tornar a les converses amb l'Associació Britànica de Pilots de Línia Aèria.
Es recomana a totes les persones que volen amb la companyia aèria cap a i des d'Irlanda que comprovin l'estat del seu vol abans de viatjar.
