La companyia aèria pressupostària bmibaby es tancarà a finals d’aquest any, amenaçant la pèrdua de centenars de llocs de treball i la finalització dels seus vols.
El transportista va transferir el mes passat a International Airlines Group, propietaris de British Airways, però ara han començat les consultes amb els sindicats sobre el seu tancament al setembre.
El sindicat GMB va dir que era una notícia "devastadora", especialment per a East Midlands, on centenars de llocs de treball estan ara amenaçats amb la destral.
Amb bmi Regional, bmibaby va transferir la propietat del Grup International Airlines en finalitzar la compra a Lufthansa. IAG ha afirmat constantment que bmibaby i bmi Regional no formen part dels seus plans a llarg termini.
En un comunicat es deia: "S'ha avançat amb un comprador potencial de bmi Regional, però fins ara això no ha estat possible per a bmibaby, malgrat els intents de Lufthansa i IAG durant molts mesos. Per tant, Bmibaby ha començat la consulta per examinar les opcions futures, inclosa, amb subjecció a aquesta consulta, una proposta de tancament al setembre d’aquest any ”.
Peter Simpson, director general interí de bmi, va dir: "Reconeixem que són moments inquietants per als empleats de bmibaby, que han treballat incansablement durant un llarg període d'incertesa. Bmibaby ha proporcionat alts nivells de rendiment operatiu i servei al client, però ha continuat lluitant econòmicament, perdent més de 100 milions de lliures en els darrers quatre anys. En el procés de consulta, haurem de ser realistes sobre les nostres opcions.
"Per ajudar a frenar les pèrdues el més ràpidament possible i com a mesura preliminar, farem reduccions al programa de vol de bmibaby a partir del juny. Sincerament, demanem disculpes a tots els clients afectats i proporcionarem reembossaments íntegres i farem tot el possible amb altres companyies aèries per mitigar l'impacte d'aquests canvis ".
Jim McAuslan, secretari general del sindicat de pilots Balpa, va dir: “Aquesta és una mala notícia per als llocs de treball. Els pilots de Bmibaby estan decebuts i frustrats perquè, tot i que sembli que hi hagi compradors potencials, se’ns impedeix parlar amb ells per explorar com podem contribuir a desenvolupar un pla de negoci reeixit.
"La frustració s'ha convertit ara en ira després de la notícia que Flybe (que pertany a BA) s'ha desplaçat a moltes d'aquestes rutes de bmibaby sense que el personal pugui examinar opcions i alternatives. La prioritat de Balpa és protegir els llocs de treball; i utilitzarem tot el que puguem per fer-ho ".
Els canvis signifiquen que tots els vols de bmibaby des de i cap a Belfast cessaran a partir de l'11 de juny, tot i que això no afectarà els serveis de bmi mainline a Londres Heathrow. Els serveis de Bmibaby des de East Midlands a Amsterdam, París, Ginebra, Niça, Edimburg, Glasgow i Newquay, i de Birmingham a Knock i Amsterdam, acabaran la mateixa data.
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- “The frustration has now turned to anger following the news that Flybe (which is part owned by BA) has moved onto many of these bmibaby routes without any opportunity for staff to look at options and alternatives.
- Bmibaby has therefore started consultation to look at future options including, subject to that consultation, a proposal to close in September this year.
- Bmibaby pilots are disappointed and frustrated that, even though there appears to be potential buyers, we are prevented from speaking with them to explore how we can contribute to developing a successful business plan.
