Caribbean Airlines ja té el marge de benefici

Caribbean Airlines va informar un resum dels seus resultats financers no auditats, durant els nou mesos acabats el 30 de setembre de 2018, que mostren que la companyia aèria ha tingut un benefici operatiu i té un benefici net positiu per a l'any anterior.

Els comptes no auditats dels nou mesos fins al 30 de setembre de 2018 mostren els guanys abans d’interessos i impostos (EBIT) de 96 milions de dòlars australians positius, que inclouen 118 milions de dòlars australians en operacions internacionals i altres i 22 milions de dòlars australians negatius al pont aeri domèstic.

Els ingressos nets totals de la companyia aèria de 48 milions de dòlars australians es componen de 83 milions de dòlars australians en operacions internacionals i altres i una pèrdua de 35 milions de dòlars australians al pont aeri.

Els ingressos totals interanuals van mostrar una millora interanual del 15% de 291 milions de dòlars australians. El combustible de 450.4 milions de dòlars australians va suposar una despesa important durant el mateix període, en comparació amb els 345.5 milions de dòlars australians del 2017, cosa que va provocar un augment interanual de 104.9 milions de dòlars australians.

S'ha aconseguit el millor rendiment de Caribbean Airlines malgrat les pèrdues esmentades al pont aeri que es continuen produint. Des del 2005, la tarifa d’adults al pont aeri s’ha fixat en 150 dòlars d’anada, independentment de l’augment dels costos del combustible, per la qual la companyia aèria no rep cap subsidi. La tarifa d’equilibri real al pont aeri és de 300 dòlars d’anada. D’aquesta suma, el passatger actualment paga 150 dòlars, la subvenció del govern al passatger adult només és de 50 dòlars (els nens no reben cap subvenció del govern) i Caribbean Airlines absorbeix la pèrdua dels 100 o 150 dòlars restants segons si el passatger és un nen, però ocupant un seient.

Respecte a la millora del rendiment, el senyor S. Ronnie Mohammed, president de Caribbean Airlines, afirma: "Aquest és un èxit excepcional per a Caribbean Airlines, en particular contra un vent en contra dels preus del petroli més alts i el nostre major suport a les operacions nacionals. Considerem que aquesta és una gran notícia per a la regió del Carib, impulsada per l’alt nivell de professionalitat, eficiència i atenció al client de l’equip ”., I

Garvin Medera, conseller delegat de Caribbean Airlines afegeix: "Aquest èxit és testimoni del compromís dels nostres empleats i de la fidelitat dels nostres clients, que ens donen suport a tota la xarxa. Encara hi ha molt més per fer sobre aquesta base, sobretot quan entrem en una època tradicionalment difícil de l'any ".

Altres aspectes destacats del període de gener a setembre de 2018:

• Millora dels ingressos i beneficis de la càrrega i el transport
• Augment del nombre de passatgers i dels factors de càrrega en moltes rutes clau
• S'han llançat nous productes, funcions i serveis, inclosos: Caribbean View, Caribbean Upgrade, Caribbean Plus, Caribbean Explorer, canvia de Caribbean Miles en línia, Webchat en línia, WhatsApp Chat i Caribbean Café.
• Va introduir nous serveis des de Port d'Espanya a Cuba i de Sant Vicenç a Nova York
• Desenvolupat lloc web New Cargo
• Execució de bitllets interliners amb Hainan Airlines
• S'han introduït reserves en línia entre tres socis regionals
• Caribbean Airlines ha ocupat el lloc número 25 de les 164 línies aèries mundials per al setembre de 2018, pel rendiment puntual del rànquing d’estrelles OAG (Official Aviation Guide).
• Votat com a guanyador de "Línia aèria líder del Carib" per vuitè any consecutiu i també va ser seleccionat com a "La primera marca aèria del Carib 2018"
• Rendiment Air-Bridge: Total de vols operats: 11,372; Nombre total de places proporcionades: 805,233 i total de passatgers transportats: 716,299

Caribbean Airlines agraeix sincerament als seus valuosos clients i grups d'interès el seu continu suport i patrocini.