HAMILTON, Bermudes - Alec Sanguinetti, director general de l'Associació del Turisme i l'Hoteleria del Carib (CHTA), ha dit avui que la indústria viu el pitjor període de la seva història a causa de la crisi financera mundial en curs i de les polítiques fiscals governamentals.
"La indústria que diria està amenaçada i, malauradament, a causa de la contractació d'ingressos governamentals a causa de la davallada del turisme (i) el turisme s'ha convertit en l'ull de la fiscalitat", va dir Sanguinetti a Caribbean Media Corporation (CMC).
"Hem vist augmentar els impostos les nits d'habitacions, hem vist augmentar els bitllets d'avió, ara tenim un o dos governs que busquen posar impostos sobre els càrrecs de serveis. Hem d’obtenir un cert alleujament ”, va dir.
Sanguinetti va dir que ara calia una major col·laboració entre els sectors públics i privats regionals.
“Però hem de tornar a utilitzar la nostra indústria. Hi ha coses que tenim al nostre control per solucionar les que hem de fer i com més temps s'ignoren aquests problemes de política, més greu serà no només per a la indústria hotelera, sinó per a tota la indústria ".
Va afegir que la indústria ja està "mig morta" i va afegir que "no hi ha molt més a matar".
“És molt greu. Heu d’entendre que els ingressos hotelers per habitació, la tarifa diària mitjana en comparació amb el 2006, encara baixem del 15 al 20% ... i, tot i que les xifres del 2010 mostraran una mitjana d’entre un tres i un cinc per cent respecte al 2009, Vaig dir que encara baixaven del 15 al 20 per cent respecte al que eren el 2006.
Sanguinetti va dir que mentre Gran Bretanya havia decidit agafar-se de la mà, almenys durant un any, en augmentar el Dret aeri de passatgers (APD), era de vital importància que la regió continués protestant per l'impost que va descriure com a perjudicial per a tot el sector.
"No hi ha dubte que l'APD és perjudicial per a la indústria. Hem vist signes d'això ja tant per al turisme terrestre com per al 2012, les línies de creuers han reconegut l'impacte potencial i hem vist que algunes línies de creuers han anunciat per al 2012 -posició de vaixells fora del Carib que afectaran, especialment el sud-est del Carib.
"No hi ha dubte que APD tindrà un impacte negatiu en nosaltres", va dir, i va assenyalar que el Carib era l'única regió del món que presentava a Londres propostes que descrivien l'impacte que tindria l'impost sobre les destinacions regionals.
L’APD ha augmentat cada any en línia amb la inflació des del 2007 i ja és fins a 8.5 vegades més que la mitjana europea.
Abans del novembre de l'any passat, cada viatger de classe econòmica al Carib pagava 50 lliures esterlines (77 dòlars EUA) en APD, però aquest impost es va incrementar a 75 lliures esterlines (115 dòlars EUA), el segon en tants anys. La taxa per als passatgers d’economia, negocis i primera classe va augmentar de 100 lliures (154 dòlars EUA) a 150 lliures (291 dòlars EUA).
