Mentre el Consell Europeu presenta les conclusions de l'Agenda Europea del Turisme, UNWTO s’ha unit Comissari europeu Transport Adina Vălean en destacar la importància de l'ocupació, l'educació i les inversions per assolir la visió compartida d'un sector revitalitzat d'aquí al 2050.
Les conclusions presentades avui pel Consell Europeu es basen en diversos anys de treball al voltant del "Turisme a Europa per a la propera dècada". Informen una nova via de transició per al turisme, desenvolupada per la Comissió Europea en consulta amb les parts interessades clau, com ara UNWTO. La Transition Pathway identifica àrees d'intervenció específiques per impulsar l'ecosistema turístic a Europa. Diverses de les àrees clau d'intervenció reflecteixen les prioritats de UNWTO, sobretot un reconeixement de la importància de construir i donar suport a una mà d'obra qualificada i compromesa.
En un comunicat conjunt, UNWTO El secretari general Zurab Pololikashvili i el comissari Vălean van felicitar la reinici dels viatges internacionals per la regió. Tanmateix, subratllen que el turisme i el transport han de "treballar junts" per abordar la bretxa d'ocupació turística fent que els dos sectors siguin més atractius per als treballadors. A més, la declaració conjunta assenyala la importància de les inversions en turisme com a mitjà per accelerar el canvi cap a una major resiliència i sostenibilitat.
UNWTO ha fet de l'educació i la formació turística una de les prioritats dels darrers anys. Al costat d'això, UNWTO va obrir un primer departament centrat en les inversions, destacant que per assolir els seus objectius més amplis de ser més resilients i sostenibles, el turisme necessita primer el capital financer i humà.
La declaració conjunta completa de UNWTO El secretari general, Zurab Pololikashvili i la comissària de Transports de la Unió Europea, Adina Vălean:
La pandèmia va afectar el turisme més que potser cap altre sector. A Europa, la regió més gran del turisme mundial des que van començar els rècords, els viatges es van aturar gairebé completament. Ara, quan s'ha iniciat la reinici del sector, tot apunta que seguirà consolidant-se com a líder mundial del turisme. De fet, segons l'últim UNWTO Dades, les arribades internacionals van augmentar un 126% durant els nou primers mesos del 2022 en comparació amb l'any anterior i van assolir el 81% dels nivells previs a la pandèmia. A més, dels 700 milions d'arribades internacionals estimades a tot el món durant aquest període, uns 477 milions van ser acollits per destinacions europees, al voltant del 68% del total mundial.
Aprofundint en les dades, veiem que el repunt del turisme a Europa està impulsat per una forta demanda de viatges regionals o intraregionals. La investigació ha descobert que, com a conseqüència de la pandèmia, els viatgers europeus prefereixen anar de vacances més a prop de casa, i és probable que els nivells més elevats d'inseguretat juntament amb la incertesa econòmica només reforcin aquesta preferència. Al mateix temps, hem vist un canvi en el comportament dels consumidors després de la pandèmia cap a experiències turístiques més ecològiques o sostenibles. Els joves són cada cop més conscients de l'impacte dels seus viatges i estan decidits a mantenir les seves petjades tan baixes com sigui possible.
La reinici del turisme, per tant, ens presenta un moment únic per aprofitar l'oportunitat de la crisi. A Europa, com a totes les regions del món, ara és el moment de capitalitzar aquests canvis de comportament i dirigir el nostre sector per un camí diferent, que condueixi a un futur més sostenible i resilient. De nou, la demanda entre els consumidors hi és. També ho és la determinació tant de les empreses com de les mateixes destinacions: l'interès per la Declaració de Glasgow sobre l'acció climàtica en el turisme, llançada a la COP26 l'any passat, ha estat molt encoratjador, amb alguns dels noms més importants dels viatges europeus entre les més de 700 parts que hi participen. només s'han inscrit durant l'últim any.
Però això no és suficient. En el cas del transport, com no és sorprenent, la part més gran de la petjada de carboni del turisme, cal una reflexió conjunta i un fort suport polític i econòmic si volem accelerar i escalar el nostre canvi cap a una major sostenibilitat. La iniciativa DiscoverEU és un exemple efectiu del que és possible. El projecte ha aconseguit promoure els viatges intel·ligents, sobretot incentivant la gent a triar el mitjà de transport més sostenible per al seu viatge. I de nou, els joves han estat dels usuaris més entusiastes de DiscoverEU. Els viatgers responsables de demà es fan avui.
Per tal de replicar l'èxit d'aquesta iniciativa en el panorama turístic europeu, el sector necessita tant suport polític com la quantitat correcta d'inversions adequades i ben orientades. També hem de veure recolzades les petites empreses mitjançant entorns empresarials atractius i models de finançament innovadors, donant-los així les eines i l'espai que necessiten per tenir un impacte real.
Però no podem centrar-nos només en invertir en tecnologia o infraestructura. També és essencial invertir en l'actiu més gran del turisme: les persones. Quan la pandèmia va afectar i els viatges es van aturar, molts treballadors van abandonar el sector. I no tots han tornat. En els últims mesos hem vist les conseqüències d'això. El nombre de persones ocupades en el sector del transport aeri a la Unió Europea va baixar al nivell més baix en gairebé 15 anys. Com a resultat, vam veure colls d'ampolla importants als aeroports juntament amb vols cancel·lats i altres serveis durant la temporada alta d'estiu.
Hem de treballar junts - UNWTO, la Comissió Europea, governs i empresaris – per fer del turisme un sector atractiu per treballar. És a dir, un sector que ofereix llocs de treball dignes, oportunitats per a dones, joves i persones que viuen fora de les grans ciutats, i la possibilitat de créixer professionalment i desenvolupar habilitats que es poden utilitzar ja sigui en el propi turisme o en un altre camp, perquè el desenvolupament de capacitats del turisme proporciona habilitats per a la vida. I, finalment, cal que la reinici i la transformació del turisme siguin més inclusives. A l'estiu, UNWTO va celebrar la nostra primera Cimera Mundial de Turisme Juvenil a Itàlia, de la qual va sorgir la Crida a l'Acció de Sorrento, un compromís de la propera generació de viatgers, de professionals i líders, per accelerar el progrés dels darrers anys i reimaginar el turisme de demà. Les veus dels joves ara s'han de reflectir a l'Agenda Europea de Turisme 2030, per construir un sector que treballi per les persones, el planeta i la pau.
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- A Europa, com a totes les regions del món, ara és el moment de capitalitzar aquests canvis de comportament i dirigir el nostre sector per un camí diferent, que condueixi a un futur més sostenible i resilient.
- Mentre el Consell Europeu presenta les conclusions de l'Agenda Europea del Turisme, UNWTO s'ha unit a la comissària europea de Transports, Adina Vălean, per emfatitzar la importància de l'ocupació, l'educació i les inversions per assolir la visió compartida d'un sector revitalitzat d'aquí al 2050.
- En el cas del transport, com no és sorprenent, la part més gran de la petjada de carboni del turisme, cal una reflexió conjunta i un fort suport polític i econòmic si volem accelerar i escalar el nostre canvi cap a una major sostenibilitat.
