La publicació dels resultats semestrals de l'Associació Aèria del Pacífic d'Àsia (AAPA), que inclou 16 companyies aèries principals de la regió, ha vist una disminució espectacular del trànsit al juny. Les companyies aèries van transportar dos milions de passatgers menys el mes passat, la qual cosa suposa un total de 9.88 milions en comparació amb els 11.83 milions de l'any anterior. El factor de càrrega es va reduir en 5.7 punts fins al 70.5 per cent, malgrat una reducció del 9.2 per cent de la capacitat de seients disponibles. Durant els primers sis mesos del 2009, el trànsit total de passatgers es va sentir un 11.5 per cent fins a arribar als 63.8 milions en comparació amb els 72.1 milions durant el mateix període del 2008.
La regió Àsia-Pacífic sembla més afectada que la resta del món. No només per la recessió mundial, sinó també per la reticència psicològica a viatjar generada per una percebuda de falta de seguretat en algunes destinacions, així com pel risc per a la salut de la grip porcina o el virus H1N1. Segons els últims números, la pandèmia s'ha traduït en 6,776 casos d'H1N1 a Tailàndia, 2,902 a Hong Kong, 1,772 a la Xina, 921 a Malàisia, 440 a Vietnam i 239 a Indonèsia [xifres del 22 de juliol]. Malgrat que més del 96% dels casos no amenacen la vida, els patrons de viatge mostren un impacte.
Segons Andrew Herdman, director general de l'AAPA, "l'entorn comercial de les companyies aèries d'Àsia Pacífic segueix sent extremadament difícil, amb noves caigudes recents de la demanda de passatgers que reflecteixen la debilitat econòmica en curs, així com les inquietuds públiques per les iniciatives governamentals relacionades amb l'ampliació de la pandèmia de grip porcina. Com a resultat, encara no hem vist un sòl en termes de demanda global de passatgers".
No obstant això, les actuacions miserables de les grans aerolínies asiàtiques estan equilibrades per les perspectives brillants de les companyies aèries de baix cost de la regió. Tiger Airways va informar recentment d'un augment interanual del 7.6% del trànsit durant el primer trimestre del 2009, amb un augment de la capacitat de seients un 11.4% d'augment. I el grup AirAsia continua expandint-se agressivament. El trànsit de passatgers va augmentar de gener a març un 21 per cent en comparació amb el 2008 i els ingressos totals es van disparar un 33 per cent. AirAsia és ara el sisè transportista més gran de la regió i el segon més gran el 2013, segons CAPA, el Centre per a l'Aviació d'Àsia Pacífic. A les Filipines, Cebu Pacific va anunciar el 22 de juliol que va transportar un 33 per cent més de passatgers durant la primera meitat del 2008 amb un augment dels ingressos un 20 per cent. La companyia aèria espera obtenir un benefici net a finals d'any i podria transportar més de 15 milions de passatgers anuals el 2015.
