Endevinalla sobre Bland i nova companyia aèria

Des de divendres s’han informat de converses exploratòries entre l’aerolínia de classe empresarial Silverjet i Lufthansa i el Gibraltar Bland Group, que han guanyat protagonisme amb els diaris de diumenge.

Des de divendres s’han informat de converses exploratòries entre l’aerolínia de classe empresarial Silverjet i Lufthansa i el Gibraltar Bland Group, que han guanyat protagonisme amb els diaris de diumenge.

Un informe del Sunday Times cita fonts avançades de la indústria aeronàutica que diuen que les restriccions de diners han obligat l’empresa a suspendre els seus plans d’expansió, amb dos nous avions a l’operador actual, la companyia de viatges Thomson.

La setmana passada, Silverjet va dir a la borsa que estava en discussions "que poden conduir o no a una oferta per al capital social emès de l'empresa".

Les accions estan a 21p, valorant la companyia aèria en 13.5 milions de lliures esterlines. Va ser a 209 p al maig de l'any passat i a 112 p quan va flotar un any abans.

Ahir, Lufthansa va negar que estigués en converses amb Silverjet sobre una possible presa de possessió.

Es deia que el grup Bland "una companyia d'inversió familiar de Gibraltar" s'ha relacionat amb una oferta per a la companyia aèria de Luton.

No obstant això, una font "propera a les discussions" ha dit al Travel Trade Gazette que "cap dels noms suggerits públicament fins ara era exacte".

Podria ser que l'interès de Gibraltar no provingués de Bland, sinó del director James Gaggero.

Les vies aèries GB, com se sap, es van vendre a easyjet per més de 100 milions de lliures esterlines, cosa que significa que els exdirectors tindrien liquiditat disponible.

És tan bo Silverjet en aquest moment que pot temptar elements més joves per tornar a involucrar-se en el negoci de les línies aèries? Comprar a un preu baix, vendre a un preu alt ...

Silverjet és una companyia aèria britànica que es descriu a si mateixa com a "un equip de gestió altament talent format per executius de la indústria amb dècades d'experiència dirigint algunes de les millors companyies aèries del món".

Aprenent de l’èxit dels transportistes de baix cost, volen una petita flota de 767 en una configuració d’una sola classe.

Silverjet vola actualment entre Londres i Nova York i Londres i Dubai. “El nostre pla és afegir altres destinacions de llarg recorregut durant els propers anys.

El préstec convertible de 10 milions de lliures esterlines (TFB) de TFB Limited ("TFB") es va obtenir com a part de la seva recaptació de 22 milions de lliures esterlines el novembre de 2007.

Lawrence Hunt, cap executiu de Silverjet, va comentar:

“Tenim una forta relació amb els germans Reuben amb els quals hem estructurat un préstec de 10 milions de lliures esterlines, a taxes altament atractives i molt beneficioses per al nostre negoci; i també estem treballant junts en diversos projectes conjunts relacionats amb el desenvolupament futur de Silverjet ".

panorama.gi

<

Sobre l'autor

Linda Hohnholz

Editor en cap per eTurboNews amb seu a la seu d'eTN.

Comparteix a...