Etihad Airways i Boeing ha anunciat avui una primera "associació ecològica" d'aquest tipus, en la qual s'utilitzarà un Boeing 787 Dreamliner de temàtica especial per provar productes, procediments i iniciatives dissenyades per reduir les emissions de carboni de les aeronaus.
Ambdues companyies utilitzaran el "Etihad Greenliner", que es presentarà a principis de l'any vinent, per explorar i avaluar iniciatives de sostenibilitat ambiental mentre l'avió opera serveis programats a tota la xarxa de la companyia aèria. Es convidarà a altres parts interessades, des de proveïdors d’equips fins a reguladors de l’espai aeri, a unir-se a les empreses per avançar i provar mesures d’eficiència al Greenliner o amb ell.
Etihad també va anunciar que operaria un "vol ecològic" Boeing 787 des d'Abu Dhabi a Brussel·les durant la Setmana de la Sostenibilitat d'Abu Dhabi el gener del 2020, incorporant una àmplia gamma d'iniciatives centrades en el medi ambient.
El disseny barrejat verd-blau de l'avió temàtic va ser presentat al Dubai International Air Show 2019 per Tony Douglas, director executiu del grup Etihad Aviation Group i Stanley Deal, vicepresident executiu de The Boeing Company i president i conseller delegat de Avions comercials de Boeing.
Douglas va dir: "El ràpid creixement del transport aeri ha augmentat les emissions de carboni de les aeronaus i és responsabilitat de la indústria aeronàutica revertir aquesta tendència. El 'Etihad Greenliner' destacarà el compromís compartit d'Etihad i Boeing per avançar en pràctiques sostenibles en aviació ".
"Els tons blaus graduats d'aquest disseny representen la importància de l'aigua en la vida i la cultura àrabs i simbolitzen el pensament del" cel blau "necessari per dur a terme iniciatives pràctiques i incrementals per reduir progressivament el consum de combustible i les emissions de carboni".
Deal va dir: "El Boeing 787 Dreamliner ha revolucionat l'aviació comercial de moltes maneres. El seu disseny avançat i la seva tecnologia avançada s’han traduït en una major eficiència de combustible i en una reducció de les emissions de CO2. Estem encantats de col·laborar amb Etihad per aprofitar la plataforma Dreamliner per identificar maneres de millorar encara més la sostenibilitat en les operacions de les línies aèries ".
Etihad té la flota més gran de Dreamliners a l’Orient Mitjà i una de les més grans del món, amb 30 787-9 i sis dels 787-10 més grans.
Els ha introduït en 38 de les seves 76 rutes de passatgers per substituir avions menys eficients, augmentar la capacitat i ser pioners en nous mercats i continuarà ampliant el seu ús el 2020.
El desplegament de 787 ha provocat reduccions significatives en el consum de combustible i les emissions de carboni a la xarxa de la companyia aèria, independentment d’altres iniciatives.
Es formaran grups de treball entre les operacions de vol i les armes d’enginyeria d’ambdues empreses, amb pilots i enginyers superiors de la divisió 787 de Boeing dirigint sessions a la seu d’Abu Dhabi d’Etihad per identificar i explorar més mesures de reducció d’emissions, des de pràctiques operatives canviades fins a estalvi de pes iniciatives.
La nova associació entre Etihad i Boeing es basa en els seus membres actuals al Consorci de Recerca en Bioenergia Sostenible (SBRC) d’Abu Dhabi, una cooperativa acadèmica i industrial, entre els quals hi ha la Universitat Khalifa, la Companyia Nacional de Petroli d’Abu Dhabi (ADNOC) i els grups tecnològics especialitzats Safran. i Bauer Resources.
El SBRC treballa per desenvolupar quantitats comercials de biocombustible de plantes tolerants a l’aigua salada i el primer servei comercial que va utilitzar aquest combustible va ser un vol Etihad Boeing 787 des d’Abu Dhabi a Amsterdam el gener d’aquest any. Es planifiquen més vols d'aquest tipus amb el nou "Etihad Greenliner".
