Segons Shakespeare, "hi ha una marea en els assumptes dels homes, que a causa de la inundació condueix a la fortuna".
Avui aquesta marea és un tsunami socioeconòmic i geopolític amb un enorme risc, però una gran oportunitat si els nostres líders poden alinear la resposta a curt termini a la caiguda econòmica; resposta a mig termini a l’agenda de desenvolupament i resposta a llarg termini a l’imperatiu climàtic.
Vincular la necessitat d’un estímul econòmic mundial amb el potencial transformador d’un règim energètic baix en carboni.
Thomas Friedman l’ha anomenat l’equivalent del segle XXI a la revolució industrial o al boom d’Internet –en la seva anàlisi seminal–, calent, planer i atapeït. L’única manera de respondre als desafiaments d’esgotar els recursos, disparar la població i augmentar massivament la demanda globalitzada
En aquesta transformació, el turisme té molt a oferir i a guanyar. Avui vull explicar per què i com.
El mes passat, la "Conferència sobre el clima de la UNFCCC va rebre poca atenció d'un món turístic preocupat per la caiguda econòmica i la crisi del crèdit. És difícil centrar-se en el pròxim mig segle, quan la supervivència de la setmana que ve us passa pel cap i el multimèdia 24 hores, els 7 dies de la setmana, crida que l’economia mundial es mou al límit de la depressió de l’estil dels anys 30. O dit més col·loquialment: no us preocupeu per drenar el pantà quan estigueu al cul amb caimans.
Hi ha bones raons per prendre's seriosament el que passava a Poznan:
• El canvi climàtic no es retirarà perquè l'economia s'ha anat formant pera: els fenòmens meteorològics extrems continuen augmentant. No hi pot haver "rescats" d'última hora per als ecosistemes del món.
• I el mateix es pot dir sobre la pobresa: hem de seguir el bon camí amb els Objectius de Desenvolupament del Mil·lenni i la Ronda de Desenvolupament de Doha, amb un gran suport als països més pobres del món.
• El que també és realitat és que un nou acord massiu sobre el clima és a només 12 mesos i canviarà radicalment els patrons de consum i producció. No hi ha alternatives de supervivència planetària.
• Cada cop és més clar que el "New Deal Green" de l'ONU, basat en un estil de vida baix en carboni, una nova tecnologia energètica i una resposta coherent a la pobresa poden oferir un potencial transformador així.
• I és geopolíticament el sabor del mes; com a eix central de la nova estratègia d'estímul d'Obama, així com per a la Xina, el Brasil, Corea, el Japó, l'Índia i la UE.
La conclusió és reduir les emissions totals de gasos d’efecte hivernacle progressivament fins a nivells on l’escalfament global sigui tolerable; fixar un preu del combustible fòssil per reflectir el seu cost social real; o maximitzar l'ús i el desenvolupament de les energies renovables i la conservació; vincular la nova tecnologia energètica amb la nova tecnologia de la informació; i garantir una distribució i finançament cada cop més equitatius dels beneficis per integrar els més febles a la nova economia verda.
Els blocs bàsics principals inclouen:
• Objectius difícils i vinculants per a la reducció de gasos d'efecte hivernacle de maneres científicament significatives i mesurables. Amb l'objectiu de reduir del 50 al 80% el 2050.
• Responsabilitats i terminis comuns però diferenciats per a la reducció de les emissions dels països rics i pobres
• Vinculació coherent i sinèrgica amb els ODM i l’agenda de reducció de la pobresa, així com amb els programes de finançament del comerç i el desenvolupament.
• Un programa de canvis que inclou l'adaptació; mitigació; tecnologia i finançament, amb un gran impuls a la innovació.
• Noves associacions publicoprivades per a l’energia verda, implicant també la societat civil.
Això significarà un món de països i empreses objectius de carboni; de subhastes límit i comercials: de suport massiu de biocombustibles i energies renovables: de construcció eficient, xarxa intel·ligent i inversió en vehicles híbrids de fons de tecnologia verda i d’incentius fiscals i fiscals ecològics.
Gran canvi i gran oportunitat: el turisme ha de ser un actor clau en aquest nou món valent
• El nostre producte depèn enormement del clima;
• Viatges de negocis i d'oci: produeixen un 5% de les emissions globals. Aviació: el mode de lliurament internacional clau crea almenys un 2 per cent de diòxid de carboni i està creixent més ràpidament que la norma en absència d'alternatives de combustibles no fòssils.
• Els nostres fluxos d’oferta i demanda són una part vital del comerç internacional i del consum intern, impulsant directa i indirectament segons algunes estimacions del 8-10 per cent de la producció i els llocs de treball mundials.
• Per a tots els estats més pobres del món, l'ecoturisme és una base principal d'exportació, ocupació i inversió. És la principal escala econòmica per a un desenvolupament equitatiu i el transport aeri és l’única manera possible d’arribar-hi.
• Sobretot som un catalitzador únic per a altres sectors de l'economia: serveis i fabricació. I som un comunicador per excel·lència per poder transmetre el missatge.
Francament, només hem ratllat la superfície del nostre potencial net i verd. Mirant els problemes en el millor dels casos esporàdicament: en el pitjor de manera oportunista. Moltes empreses individuals s'han implicat, però la majoria s'han ocupat d'aquests assumptes a nivell tècnic o de relacions públiques, no a nivell de sala de juntes on corresponguin. Ara és el moment de la incorporació.
Quants hotels fan servir plaques solars? Quant transport utilitza energia renovable? Quina infraestructura reflecteix els estàndards de construcció ecològica? Quant d'inversió conté criteris de sostenibilitat. I quants llocs de treball inclouen formació en resposta al medi ambient i al clima.
Aquesta és la gran oportunitat: hem d'estar a l'avantguarda d'aquest nou canvi econòmic verd per garantir que es reflecteixin les característiques essencials de la nostra indústria: com a creador de riquesa i llocs de treball i integrador social.
En primer lloc, hem de reconèixer el potencial de transformació i estar directament darrere del Green New Deal. Encara són primers els dies de l’acceptació global d’aquest tipus d’enfocament econòmic, però hem d’entendre-ho, els avantatges i els inconvenients, per maximitzar la nostra contribució i els nostres beneficis. I hem de treballar per situar el sector ara quan els governs estan elaborant paquets d’estímul i quan s’estan reunint els massius fons transformadors per a l’adaptació al clima i l’ajuda al comerç.
En segon lloc, hem d'aprendre a mesurar els nostres impactes, i a fer-ho d'una manera que no només es faci un seguiment amb la comptabilitat satèl·lit del turisme, sinó també amb la mesura econòmica verda convencional. A la Conferència d'Estadística de Niça de 1999 UNWTO Vaig proposar formalment que hauríem de combinar l'enfocament de la TSA amb la disciplina de Comptabilitat per satèl·lit ambiental. 10 anys després ja no podem ser indiferents a la necessitat.
En tercer lloc, hem de crear vehicles per impulsar l'Economia Verda en tot el sector i amb públics clau. Això requerirà que integrem el concepte i el nostre paper en la transformació en estructures, reunions i esdeveniments principals. I utilitzar els nostres canals de comunicació rutinàries massives. Una manera de fer-ho és destacar els campions de la transformació. De dalt a baix: la iniciativa Earth Lung recolzada per UNWTO, per fer créixer el turisme alhora que es redueixen de manera mesurable les emissions de carboni, iniciada per Sri Lanka l'any passat i per Egipte aquest any. De baix a dalt: els criteris de sostenibilitat global patrocinats per Rain Forrest Alliance i altres per aportar estàndards ecològics i nets a les empreses i comunitats. O el Passaport Verd del PNUMA per sensibilitzar i implicar els consumidors.
En quart lloc, hem d’incorporar el quàdruple resultat final a totes les polítiques i programes. Afegir clima als fonaments econòmics, socials i ambientals en l’equació de sostenibilitat. Crear un nou equilibri que parteixi de la necessitat d’eficiència energètica per a la supervivència a llarg termini. I assegurar-nos que incorporem els costos reals de tots els components en la nostra transformació verda. Hem d’incorporar el “turisme intel·ligent”: net: verd: ètic i de qualitat. I hem de sustentar-ho amb una expansió massiva de les TIC per millorar l’eficiència. I intensificar la col·laboració del sector públic-privat. En última instància, el sector privat serà el principal proveïdor i beneficiari, però els governs han de crear el marc propici.
En cinquè lloc, hem de substituir la conversa i les declaracions altes per l'acció. Hem superat l'etapa d'anàlisi i declaració. Hem tingut moltes "iniciatives de lideratge". El que necessitem ara és una implementació compromesa que comenci ARA i evolucioni amb el marc que s'acordarà a Copenhaguen d'aquí a un any.
Tot i que les decisions finals les prendran els estats i el sector privat d’execució, gran part del full de ruta internacional per al canvi està sent impulsat pel sistema de les Nacions Unides i estem treballant per garantir que el turisme es posicioni en aquest marc.
Escrivint a Herald Tribune, Maureen Dowd va descriure el paper de lideratge del president Barack Obama com el de "convocant" que reuneix els grups d'interès, assegurant una anàlisi rigorosa i decisions reflexives. Ens veiem amb aquest paper en la transformació a l’economia verda.
Des de fa més de cinc anys, hem estat tancats al maluc amb el PNUMA i l’OMM - i en darrer lloc amb el Fòrum Econòmic Mundial - per crear un marc de resposta de múltiples parts interessades impulsat per la globalitat; i reunions de suport ministerial de turisme regional.
El procés de declaració de Davos de 2007 va identificar les indicacions per al govern, el sector privat i la societat civil. També va introduir una investigació fonamental sobre l'impacte del canvi climàtic en el turisme i sobre la petjada de carboni total i component del sector. Aquesta investigació s'està ampliant i aprofundint en col·laboració amb el Fòrum Econòmic Mundial i altres grups d'interès.
I estem profundament compromesos amb el sistema de les Nacions Unides juntament amb l’OACI per garantir que es prengui en joc una veu turística en els processos de presa de decisions pertinents.
La nostra campanya de resposta al clima i el portal de solucions estan dissenyats per mantenir el ritme. I la nostra difusió entre múltiples grups d’interès està destinada a impulsar l’avanç a tot el sector: països grans, petits, comunitats i empreses; rics i pobres, desenvolupats i en desenvolupament.
En aquest context, valorem molt la nostra llarga col·laboració amb la Comissió Europea de Viatges i esperem amb interès una exploració més detallada d’aquests assumptes en una conferència centrada en l’economia verda a finals d’aquest any.
Geoffrey Lipman és actualment secretari general adjunt de l’Organització Mundial del Turisme de les Nacions Unides i professor a la Universitat de Victoria i a l’Institut Christel DeHaan.
