La FAA rebaixa la supervisió de seguretat aplicada per l'Autoritat Federal d'Aviació Civil de Mèxic

• L'acció de la FAA pertany només a AFAC, i no es tracta d'una avaluació de les companyies aèries mexicanes
• El perfil de seguretat de Volaris es manté inalterat i compleix els millors estàndards de la indústria tant des del punt de vista de la seguretat com de la seguretat
• Frontier, el soci compartit de codis de Volaris, eliminarà el seu codi dels vols operats per Volaris

Controladora Vuela Companyia d’Aviació, SAB de CV (Volaris), una companyia aèria de baix cost que dóna servei a Mèxic, els Estats Units d’Amèrica i l’Amèrica Central, informa que el Departament de Transport dels EUA Administració Federal d'Aviació dels Estats Units d'Amèrica (FAA) Avui ha determinat que la supervisió de seguretat aplicada per l'Autoritat Federal d'Aviació Civil Mexicana (AFAC) no s'adhereix completament a les normes de l'Organització d'Aviació Civil Internacional (OACI) i ha rebaixat la qualificació de seguretat del país de la categoria 1 a la categoria 2. Segons l'avaluació de la seguretat aèria internacional (IASA), la FAA audita les autoritats d’aviació paritàries per determinar si els seus programes de supervisió compleixen els annexos de l’OACI.

L'acció de la FAA pertany només a l'AFAC, i no es tracta d'una avaluació dels transportistes mexicans. VolarisEl perfil de seguretat es manté inalterat i creiem que compleix els millors estàndards de la indústria tant des del punt de vista de la seguretat com de la seguretat. Volaris es compromet amb la seguretat dels nostres passatgers.

Els serveis actuals de Volaris es mantindran al seu lloc. No obstant això, durant el període en què AFAC aborda les conclusions de la FAA, no es poden afegir nous serveis i rutes, i Volaris no podrà afegir nous avions a les seves especificacions d’operacions de la FAA. Tot i això, la flota de Volaris pot continuar creixent, ja que l’acció de la FAA no limita Volaris a incorporar cap avió addicional al certificat d’operador aeri mexicà, ni tampoc impedeix que Volaris desplegui aquests avions als mercats mexicans i centreamericans.

A més, el nostre soci de compartició de codi Frontier eliminarà el seu codi dels vols operats per Volaris, tot i que els clients encara tindran l’opció de comprar vols de Volaris i Frontier a través dels llocs web de les companyies.

Volaris entén que AFAC ha treballat estretament amb la FAA per solucionar qualsevol problema tècnic o normatiu. Volaris donarà suport als esforços de les dues autoritats reguladores amb l'objectiu de restablir la qualificació de seguretat de Mèxic a la categoria 1.