En 2024, França està previst introduir múltiples opcions noves per als viatges en tren, oferint noves rutes tant als viatgers nacionals com internacionals.
Servei ferroviari nacional de França SNCF s'està preparant per llançar tres nous trens econòmics, que funcionen a velocitats que no superen els 160 km/h, juntament amb els seus trens TGV d'alta velocitat. Es preveu que aquests trens més lents comencin a operar a finals del 2024.
França trens noves rutes per als trens SNCF de baixa velocitat
París-Bordeus
Es preveu que la ruta del tren París-Bordeaux duri unes cinc hores, en contrast amb una mica més de dues hores a la línia d'alta velocitat. Està previst incloure parades a les estacions de Juvisy, Les Aubrais, Saint-Pierre-des-Corps, Futuroscope, Poitiers i Angoulême.
París-Rennes
Es preveu que la ruta del tren París-Rennes duri unes quatre hores, una diferència notable respecte a les 1.5 hores habituals de les línies TGV. Està previst que passi per Massy-Palaiseau, Versalles, Chartres, Le Mans i Laval.
París-Brussel·les
El París-Brussel·les Es preveu que la ruta del tren trigui unes tres hores, en comparació amb menys d'1.5 hores per al TGV. Les parades proposades a l'agost de 2023 eren Creil i Aulnoye-Aymeries a França, juntament amb Mons a Bèlgica, tot i que aquestes parades podrien canviar. El preu de les entrades per a adults variarà des de 10 € fins a un màxim de 49 €.
França trens noves rutes per als trens d'alta velocitat
París-Berlín
França i Alemanya s'associen per introduir una nova ruta de TGV que connecti París i Berlín, que durarà unes set hores i que es posarà en marxa el 2024. Un servei directe de tren nocturn entre les dues ciutats començarà l'11 de desembre de 2023, amb un servei diürn previst per finals del 2024.
París-Bourg Saint Maurice
Ouigo, un servei ferroviari de baix cost, estrena una línia econòmica des de París fins a Bourg Saint Maurice a Savoia a partir del 10 de desembre. Es preveu que el servei funcioni diàriament durant tota la temporada d'hivern.
París Roissy-Touló
Ouigo introduirà una ruta d'alta velocitat i de baix cost des de l'aeroport de Roissy Charles de Gaulle fins a la ciutat portuària mediterrània de Toulon a partir del 10 de desembre de 2023. La ruta inclourà parades a Marne La-Vallée Chessy, Lyon Saint-Exupéry i Aix. -en-Provence TGV abans d'arribar a Toulon.
París-Barcelona
ItàliaTrenitalia té previst introduir un París-Barcelona ruta el 2024, establint una connexió directa entre París i Madrid. Està previst que el servei comenci a finals de 2024.
Trens nocturns
Es posaran en marxa dos nous serveis de tren nocturn:
- París-Aurillac: Introduïda el 10 de desembre de 2023, i continuant fins al 2024, aquesta línia Intercités connectarà la capital amb la regió d'Alvèrnia, passant per estacions com Saint-Denis-Près-Martel, Bretenoux-Biars, Laroquebrou i Aurillac.
- París-Berlín: A partir de l'11 de desembre de 2023, aquest tren nocturn funcionarà inicialment tres cops per setmana i passarà al servei diari a l'octubre de 2024. S'aturarà a Estrasburg, Mannheim, Erfurt i Halle.
Possibles actualitzacions als trens de França
En una entrevista recent, el ministre francès de Transports Clément Beaune va expressar el seu interès a implementar un equivalent francès de Alemanya Bitllet de tren de 49 € al mes, que ofereix viatges il·limitats en trens TER i Intercités. Té com a objectiu llançar-lo a l'estiu del 2024.
A més, Beaune va confirmar que els preus dels bitllets per als serveis Intercités i Ouigo es mantindran sense canvis durant el 2024.
