Fraport i Deutsche Bahn posaran a prova la intel·ligència artificial a l’aeroport de Frankfurt

image003
image003

El cap robot somriu al passatger i el saluda: “Em dic FRAnny. Com et puc ajudar?" FRAnny és expert en l'aeroport de Frankfurt i pot respondre a una àmplia gamma de preguntes, incloses la porta correcta, el camí cap a un restaurant específic i com accedir a la Wi-Fi gratuïta.

El conserge robotitzat és un projecte cooperatiu entre Fraport AG, l’operador de l’aeroport de Frankfurt (FRA), i DB Systel GmbH, el proveïdor de serveis informàtics dedicat a Deutsche Bahn. Els viatgers dels principals centres de transport, com ara aeroports i estacions de tren, sovint necessiten orientació. En aquests escenaris, els assistents digitals i els robots poden ajudar el personal humà mitjançant consultes rutinàries, millorant així l’oferta d’atenció al client. Una prova de sis setmanes a l’aeroport de Frankfurt, el centre d’aviació més gran d’Alemanya, ajudarà a avaluar FRAnny en termes de funcionalitat, acceptació del client i la seva utilitat pràctica en situacions quotidianes

FRAnny es basa en una intel·ligència artificial i una interfície de veu-usuari (VUI) basada en el núvol que es pot desplegar en diverses formes, inclosos els xats de robots, els assistents de veu i els robots. Aquest sistema d’atenció al client digital ha estat desenvolupat per un equip d’experts en TI de Deutsche Bahn. Mitjançant les dades extretes del sistema d'informació de l'aeroport, FRAnny és capaç d'entendre i respondre a preguntes relacionades amb els viatges, les instal·lacions de l'aeroport i molt més. A més d’oferir informació de vol, FRAnny està ben versat en xerrades petites i pot comunicar-se en alemany, anglès i set idiomes més.

Fraport i Deutsche Bahn han estat explorant conjuntament el potencial de sistemes d’atenció al client basats en la veu artificialment intel·ligents des del 2017. El primer pilot va tenir lloc a l’aeroport de Frankfurt la primavera del 2018 mitjançant l’antecessor de FRAnny: la prova de camp de quatre setmanes va tenir molt èxit. Després d’aproximadament 4,400 interaccions, el 75% dels passatgers van valorar positivament el seu canvi. Basant-se en els comentaris rebuts, tant el component d’intel·ligència artificial (IA) com la interfície d’usuari del robot es van millorar encara més. L'assaig més recent subratlla el compromís de les dues empreses amb la innovació contínua en intel·ligència artificial i robòtica. A més, posa les millores implementades a través dels seus ritmes en condicions del món real.

Al juny, el servei basat en la IA s’ha de provar a l’estació de ferrocarril central de Berlín, que compta amb aproximadament 300,000 viatgers i visitants cada dia. Els agents d’atenció al client del centre d’informació de Deutsche Bahn rebran un suport intel·ligent de la germana de FRAnny, SEMMI.

<

Sobre l'autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha treballat contínuament en la indústria turística i de viatges des que era adolescent a Alemanya (1977).
Va fundar eTurboNews el 1999 com a primer butlletí en línia per a la indústria mundial del turisme de viatges.

Comparteix a...