Segons els informes, un vol de Sun Air des de Juba a la capital nacional de Khartum va evitar el desastre per la proverbial polzada del divendres passat, quan pel que sembla els pilots del B 737 van ignorar les instruccions per retardar l’aterratge, de manera que es permetés que un altre avió anés en taxi fins a la pista i enlairar-se primer.
Els dos avions es van perdre estretament i els pilots del vol Sun Air haurien afegit problemes per després aturar el seu avió. No es va poder comprovar en el moment d’enviar aquest informe si l’avió havia patit danys com a conseqüència de l’aterratge dur.
L’aviació al Sudan, com per exemple també al Congo, però generalment a tot el continent africà, té un historial de seguretat espantós amb una taxa d’accidents mitjana múltiple en comparació amb les mitjanes mundials. Aviadors coneguts per aquest corresponsal al Sudan han confirmat que la supervisió de l'aviació i el règim regulador del Sudan necessiten una revisió important per inculcar la disciplina i el compliment necessaris per a operacions aèries segures.
