IATA: demanda de passatgers sòlida, factor de càrrega rècord al juny

L'Associació Internacional de Transport Aeri (IATA) va anunciar els resultats globals del trànsit de passatgers per al juny de 2019 que mostren que la demanda (mesurada en quilòmetres de passatgers d'ingressos o RPK) va augmentar un 5.0% en comparació amb juny de 2018. Això va augmentar lleugerament respecte al 4.7% interanual. creixement registrat al maig. La capacitat de juny (seients quilòmetres disponibles o ASK) va augmentar un 3.3%, i el factor de càrrega va augmentar 1.4 punts percentuals fins al 84.4%, que va ser un rècord per al mes de juny.

"El juny va continuar la tendència de creixement sòlid de la demanda de passatgers, mentre que el factor de càrrega rècord mostra que les companyies aèries estan maximitzant l'eficiència. Tanmateix, enmig de les contínues tensions comercials entre els EUA i la Xina, i l'augment de la incertesa econòmica en altres regions, el creixement no va ser tan fort com fa un any", va dir Alexandre de Juniac, director general i conseller delegat de la IATA.

Mercats internacionals de passatgers

La demanda internacional de passatgers de juny va augmentar un 5.4% respecte al juny de 2018, la qual cosa suposa una millora respecte al creixement anual del 4.6% registrat al maig. Totes les regions van registrar augments de creixement, liderats per les companyies aèries a l'Àfrica. La capacitat va augmentar un 3.4% i el factor de càrrega va augmentar 1.6 punts percentuals fins al 83.8%.

  • Línies aèries europees el trànsit va augmentar un 5.6% al juny en comparació amb el juny del 2018, en línia amb el creixement de la demanda del 5.5% el mes anterior. La capacitat va augmentar un 4.5% i el factor de càrrega va augmentar un 1.0% punt percentual fins al 87.9%, empatat amb Amèrica del Nord com la més alta de les regions. El sòlid creixement es va produir en un context de desacceleració de l'activitat econòmica i de descens de la confiança empresarial a la zona de l'euro i al Regne Unit.
  • Operadors de l'Orient Mitjà va registrar un augment de la demanda del 8.1% al juny en comparació amb el mateix mes de l'any passat, que va ser molt superior a l'augment anual del 0.6% registrat al maig. El moment del Ramadà, que va caure gairebé exclusivament al maig d'aquest any, probablement va contribuir als resultats fortament contrastats. La capacitat va augmentar un 1.7% i el factor de càrrega va augmentar 4.5 punts percentuals fins al 76.6%.
  • Línies aèries d'Àsia-PacíficEl trànsit de juny va augmentar un 4.0% en comparació amb el període de l'any passat, que va ser inferior a l'augment del 4.9% al maig. Les tensions comercials entre els Estats Units i la Xina han afectat la demanda al mercat més ampli d'Àsia-Pacífic-Amèrica del Nord i també al mercat inter-asiàtic. La capacitat va augmentar un 3.1% i el factor de càrrega va augmentar 0.7 punts percentuals fins al 81.4%.
  • Transportistes nord-americansLa demanda va augmentar un 3.5% en comparació amb el juny de fa un any, per sota del creixement anual del 5.0% al maig, reflectint de manera similar les tensions comercials entre els Estats Units i la Xina. La capacitat va augmentar un 2.0%, i el factor de càrrega va augmentar 1.3 punts percentuals fins al 87.9%.
  • Línies aèries llatinoamericanes va experimentar un augment del trànsit del 5.8% respecte al mateix mes de l'any passat, lleugerament més que el creixement anual del 5.6% registrat al maig. La capacitat va augmentar un 2.5% i el factor de càrrega va augmentar 2.6 punts percentuals fins al 84.0%. La debilitat de les condicions econòmiques en diversos països clau de la regió podria suposar una disminució de la demanda en el futur.
  • Línies aèries africanesEl trànsit es va disparar un 11.7% al juny, des del 5.1% del maig. La capacitat va augmentar un 7.7% i el factor de càrrega va augmentar 2.6 punts percentuals fins al 70.5%. La demanda s'està beneficiant d'un context econòmic generalment favorable, que inclou una millora de l'estabilitat econòmica a diversos països, així com una major connectivitat aèria.

Mercats nacionals de passatgers

La demanda de viatges nacionals va augmentar un 4.4% al juny en comparació amb el juny del 2018, la qual cosa va suposar una lleugera desacceleració respecte al creixement anual del 4.7% registrat al maig. Liderats per Rússia, tots els mercats nacionals clau seguits per IATA van registrar augments de trànsit, excepte el Brasil i Austràlia. La capacitat de juny va augmentar un 3.1% i el factor de càrrega va augmentar 1.1 punts percentuals fins al 85.5%.

juny 2019
(% any rera any)
Quota mundial1 R.P.K. ASK PLF (% -pt)2 PLF (nivell)3
Nacional 36.0% 4.4% 3.1% 1.1% 85.5%
Austràlia 0.9% -1.2% -0.5% -0.6% 78.0%
Brasil 1.1% -5.7% -10.1% 3.8% 81.7%
PR de la Xina 9.5% 8.3% 8.9% -0.4% 84.0%
Índia 1.6% 7.9% 3.1% 4.0% 89.4%
Japó 1.0% 2.4% 2.3% 0.1% 70.2%
Fed russa 1.4% 10.3% 9.8% 0.4% 85.5%
US 14.0% 3.1% 1.4% 1.5% 89.4%
1% de RPK de la indústria el 2018  2Canvi interanual del factor de càrrega 3Nivell de factor de càrrega
  • Brasil El trànsit domèstic va caure un 5.7% al juny, cosa que va empitjorar respecte al descens del 2.7% registrat al maig. La forta caiguda reflecteix en gran mesura l'enfonsament de la quarta companyia més gran del país, Avianca Brasil, que tenia una quota de mercat al voltant del 14% el 2018.
  • Índia El mercat nacional continua recuperant-se de la desaparició de Jet Airways, amb un augment de la demanda del 7.9% al juny en comparació amb el període de l'any passat.
La línia de base

"La temporada màxima de viatges d'estiu a l'hemisferi nord està a punt. Els aeroports plens de gent són un recordatori del paper vital que juga l'aviació a l'hora de connectar persones i comerç. Per a aquells que viatgen en viatges de descoberta o es troben amb els seus éssers estimats, l'aviació és el negoci de la llibertat. Però l'aviació depèn de fronteres obertes al comerç i a les persones per oferir els seus beneficis. Les disputes comercials en curs contribueixen a la disminució del comerç mundial i al creixement del trànsit. Aquests avenços no són útils per a les perspectives econòmiques mundials. Ningú guanya una guerra comercial", va dir de Juniac.

Consulta l'anàlisi del trànsit de passatgers de juny (Pdf)

<

Sobre l'autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha treballat contínuament en la indústria turística i de viatges des que era adolescent a Alemanya (1977).
Va fundar eTurboNews el 1999 com a primer butlletí en línia per a la indústria mundial del turisme de viatges.

Comparteix a...