El Tribunal Suprem de l'Índia disposa la sentència sobre els reembossaments de les companyies aèries

Esborrany automàtic
El president de TAAI parla sobre la sentència del Tribunal Suprem de l'Índia

L’Honorable Tribunal Suprem de l’Índia ha dictat avui una sentència sobre una petició escrita presentada per a la devolució de les companyies aèries que es va produir a causa del tancament mundial de la pandèmia COVID-19.

El Associació d'Agents de Viatges de l'Índia (TAAI) La presidenta, la senyora Jyoti Mayal, va dir: "Respectem la sentència del Tribunal Suprem, però considerem que la sentència és statu quo al que la Direcció General d'Aviació Civil (DGCA) ha dirigit anteriorment a les companyies aèries. [No hi ha] res que aplaci els nostres reptes i les múltiples comunicacions i reunions que vam tenir amb el Ministeri d'Aviació Civil (MoCA) i les companyies aèries en la matèria.

"Les companyies aèries majoritàriament donaven bonificacions creditícies si tenien problemes amb l'efectiu i ho seguiran fent declarant la seva incapacitat [de fer el contrari]. L'únic respir de la direcció anterior és que els crèdits es lliuraran als agents si es reserven a través d'ells i no al client, com feien algunes companyies aèries.

“Durant la nostra reunió amb MoCA, havíem demanat interessos sobre els reemborsaments endarrerits. L’Honorable Tribunal Suprem ha recarregat un 0.5% de recàrrega extra cada mes sobre el valor nominal del bitllet fins al 30 de juny de 2020 i, posteriorment, un 0.75% fins al 31 de març de 2021. Això és molt inferior als tipus d’interès bancaris estàndard. Els agents i els clients estan lluitant amb [a] crisi d’efectiu i els interessos bàsics pagats als bancs tenen taxes molt més altes. L’agent de fraternitat necessitava un total de devolucions en efectiu.

"Nosaltres, les agències de viatges, ens hem convertit en financers de les companyies aèries".

El vicepresident de TAAI, Jay Bhatia, va dir: "Estem profundament preocupats per les presentacions de certes línies aèries que tancaran en cas de pressions per obtenir reemborsaments. Què passa si les línies aèries passen per defecte abans del 31 de març de 2021? Qui serà el responsable? El govern ha d’assegurar les garanties adequades de les companyies aèries interessades per assegurar els diners.

“Els agents paguen anticipos en comptes flotants de les companyies aèries i tenen dret a reclamar els diners per fons inutilitzats / saldos no facturats que corresponen a les companyies aèries. També és important tenir en compte que hi ha una ambigüitat en l’interval de crèdit a través dels agents per mantenir-se fins al 31 de març de 2021. A partir d’aquest moment, s’hauran de pagar les devolucions. La data per no complir la publicació de reembossaments. "

Mayal va afegir que la DGCA s'ha rentat les mans dels reembossaments de bitllets SOTO [operadors turístics autooperatius] per part de les companyies aèries. "No hi ha hagut cap direcció sobre les devolucions per a reserves de grups i sèries realitzades pels agents amb les companyies aèries", va dir.

L 'Honorable Tribunal Suprem de Barcelona Índia no ha proporcionat cap comentari.

#reconstruirviatges

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • “We respect the judgement of the Supreme Court but feel that the judgement is status quo to what the Directorate General of Civil Aviation (DGCA) has previously directed the airlines on.
  • [There is] nothing really to appease our challenges and multiple communications and meetings we had with the Ministry of Civil Aviation (MoCA) and the airlines in the matter.
  • every month on the face-value of the ticket up to June 30, 2020 and thereafter.

<

Sobre l'autor

Anil Mathur - eTN Índia

Comparteix a...