SEYCHELLES
'EMIRATS HOTELS & RESORTS' NOMENA KRIS SEEBOO COM A DIRECTOR DE PROJECTES PER AL SEU DESENVOLUPAMENT DE SEYCHELLES
El Sr. Tony Williams, vicepresident sènior d’Emirates Hotels & Resorts, la principal divisió de gestió d’hostaleria de la companyia aèria Emirates, amb seu a Dubai, ha anunciat el nomenament del senyor Kris Seeboo com a gestor de projecte per al seu desenvolupament a Seychelles, que estarà situat a Mahe's Cap Ternay.

El Cap Ternay Resort & Spa, la tercera propietat de la divisió basada en la conservació, es troba actualment en una fase de disseny detallat i, segons Emirates Hotels & Resorts, prometrà convertir-se en un dels millors complexos turístics dels oceans Índics. El nou complex està previst que s’obri el 2010 i s’espera que costi uns 253 milions de dòlars EUA. Es tracta de la inversió internacional més gran d'Emirates Hotels & Resorts i es considerarà una de les més grans de les Seychelles.

Kris Seeboo té més de deu anys d’experiència en la indústria de la construcció i durant els darrers 10 anys ha participat en el sector de l’hostaleria, tant com a desenvolupador com a director general de diversos resorts de cinc estrelles de l’oceà Índic. L’experiència del senyor Seeboo en la gestió d’estacions de Maurici i Seychelles li ha valgut una reputació personal a la indústria. Seeboo serà recordat per molts professionals del turisme i l’hostaleria per la seva tasca a Seychelles, on va estar cinc anys com a director gerent del recinte Sainte Anne de Beachcomber i va contribuir a l’establiment de l’escola de gestió i formació hotelera de Beachcomber al Reef Hotel. a Mahe.

El Cap Ternay Resort & Spa s’ubicarà dins d’una àrea protegida de l’illa principal de Mahé i mantindrà les pràctiques de conservació dels Emirates Hotels & Resorts i l’ús de dissenys ecològicament sensibles en el desenvolupament del complex turístic; iniciada per primera vegada amb la propietat insígnia de la divisió, Al Maha Desert Resort & Spa a Dubai. Cap Ternay Resort & Spa s’està comercialitzant com una altra reserva de fauna salvatge, amb 60 acres protegint moltes espècies endèmiques de les Seychelles. Fins ara, es confirma que les illes turístiques privades de North, Fregate i Denis estan exemptes de fauna salvatge.

El Cap Ternay Resort & Spa comptarà amb dues zones diferenciades repartides en 22 acres de terreny. El complex principal compta amb 186 habitacions planificades per a famílies i viatgers amb pressupost i 230 habitacions de luxe dissenyades com a complexos adossats d’estil rural situats a la primera línia de mar.

Una zona turística privada comptarà amb 15 bungalows aquàtics, els primers del seu tipus a Seychelles, i 40 vil·les de dos dormitoris i una suite presidencial, cadascuna amb piscina privada i terrassa.

VALORACIÓ ESTÀNDARD I POBRE DE SEYCHELLES BAIXADA
Des de Mumbai, Standard & Poor's Ratings Services ha confirmat que el deute en moneda estrangera de la república de Seychelles ha estat rebaixat i ha assenyalat una nova possible rebaixa, després que els titulars dels bitllets amortitzadors de la república de 54.75 milions d’euros vencuts el 2011 van assenyalar la seva intenció d’accelerar el pagament la república no ha pagat els interessos i els pagaments de principal pendents del passat 1 de juliol.
Standard & Poor's va baixar la qualificació creditícia sobirana en moneda estrangera de Seychelles a “CCC / C” de “B / B” i va situar la qualificació, juntament amb les qualificacions en moneda local a llarg termini “B +”, en negatiu.

Standard & Poor's va assenyalar que el govern ha afirmat que no pagava el servei del deute per les notes a causa de les irregularitats en el procés d'aprovació de l'emissió i de la manca de transparència en la documentació de la nota, que l'agència encara no ha revisat. "Les accions del govern també plantegen qüestions més àmplies sobre les seves polítiques de gestió de deutes i augmenten les preocupacions sobre la seva capacitat per servir 230 milions de dòlars de bons mundials classificats", va dir l'agència.

MAURICIO
AIR MAURITIUS SENTEIX ELS EFECTES DE L'augment dels preus del combustible
El transportista nacional de Maurici ha anunciat que, tot i que els beneficis de l'any en curs han registrat beneficis elevats, les perspectives per al 2009 no seran tan reeixides. Es va anunciar que els beneficis de l'any que ve podrien caure fins al 75 per cent a causa dels alts preus del combustible.

Air Mauritius ha anunciat aquest any amb orgull uns beneficis rècord, que van ascendir a 16 milions d'euros l'any fiscal que va acabar al març. Aquests resultats del 2007-08 han estat molt superiors als beneficis de 2.5 milions d'euros de l'any passat. L’any anterior Air Mauritius va registrar una pèrdua important de 13.9 milions d’euros.

"Air Mauritius espera obtenir un benefici estimat de 16 milions d'euros" aquest exercici, segons un comunicat de premsa de la junta de l'avió. Els comptes finals s’han presentat a la Junta d’Air Mauritius perquè els aprovi.

No obstant això, les perspectives addicionals són desoladores, va revelar Air Mauritius. "Sota les condicions de mercat vigents i els preus actuals del combustible, la companyia estima que obtindrà un benefici d'uns 4 milions d'euros per al proper exercici", va dir la companyia aèria. Això representa una disminució del 75% dels beneficis per al proper any.

La companyia aèria nacional mauriciana ha anat ampliant els seus serveis i el seu parc d'avions durant els darrers dos anys, després de reestructurar la seva afligida economia el 2006. Amb una nova ruta a Bangalore, Air Mauritius reforça la seva base de clients més enllà del mercat turístic europeu tradicional.

Air Mauritius ha vist augmentar la competència en les seves lucratives rutes que connecten Europa i la regió de l'Oceà Índic; una destinació turística tradicional de mercat on els viatgers han acceptat preus de vol elevats. Amb l’arribada d’alternatives més econòmiques, Air Mauritius necessitava participar en programes de reducció de costos per poder abaratir les tarifes i continuar atraient passatgers.

Tot i l'augment de la base de clients, les tarifes més baixes han fet que l'avió de línia estigui més exposat a l'augment dels preus del combustible, reduint el rang de beneficis. La majoria dels vols de l'avió són de llarga distància i augmenten els riscos, ja que els preus del combustible continuen sent volàtils.

Maurici, com a destinació turística popular, continua registrant un creixement sostenible any rere any de les arribades, amb una mitjana del 3-4% anual.

L'AIRE MAURITIUS TALLA 80 VOLS PER AUGMENT DE COMBUSTIBLE
Air Mauritius també ha anunciat que ha retallat un 3 per cent del total de vols. Aquest anunci el va fer al Parlament mauricià el ministre de Turisme, Xavier Luc-Duval. Es creu que aquesta reducció d’uns 80 vols ajudarà Air Mauritius a afrontar la inestabilitat del preu del combustible. Els vols retallats són principalment aquells que experimentaven factors de càrrega inferiors als establerts per la companyia.

El ministre mauricià també va dir que els recàrrecs de combustible anunciats per British Airways i Air France no serien suficients per recuperar tots els costos addicionals perquè alguns dels costos no es podrien repercutir als passatgers.

Maurici està disposat a gastar més per mantenir-se visible als seus principals mercats i hi ha pressupostos suplementaris necessaris per garantir que el nombre d'arribades de visitants continuï augmentant.

COMORES
COMORES LA FA COM MEMBRES COMPLETS DEL BANC DE DESENVOLUPAMENT ISLÀMIC
Ara es confirma que les Comores han estat admeses com a membre de ple dret del Banc Islàmic de Desenvolupament (BID). Això es va confirmar durant la reunió anual del consell del banc, celebrada a Gidda. Les Illes Comores ja han rebut finançament per a diversos projectes de desenvolupament i rebran ajudes per fer front a la crisi dels preus dels aliments.

El Banc de Desenvolupament Islàmic, que és la principal institució financera multilateral del món musulmà, va recolzar i aprovar la pertinença de dos nous estats membres, que són Albània i Comores. Tots dos estats són predominantment musulmans.

En aquella reunió de la junta també es va revelar que uns 26 països musulmans menys desenvolupats, la majoria africans, es beneficiaran de la iniciativa alimentària més important de 1.5 milions de dòlars EUA del Banc Islàmic de Desenvolupament que es va anunciar. En virtut de la iniciativa de cinc anys, el Banc proporcionarà préstecs i subvencions suaus als països membres per augmentar la seva producció agrícola i fer un estoc adequat de grans alimentaris.

Els beneficiaris africans de la iniciativa de crisi alimentària són: Benín, Burkina Faso, Camerun, Txad, Comores, Djibouti, Gàmbia, Guinea, Guinea-Bissau, Mali, Mauritània, Níger, Moçambic, Senegal, Sierra Leone, Somàlia, Sudan, Togo, i Uganda. "Aquesta iniciativa alimentària s'implementarà immediatament", va dir a la premsa a Gidda el president del BID, Ahmed Muhammad Ali.

Les Comores també van ser un dels vuit estats que van rebre subvencions del Fons Waqf del BID, que promou comunitats islàmiques i formació religiosa a tot el món. El fons consistia a gastar 200,000 dòlars EUA en subministrament d’equips i mobiliari de laboratori per a quatre escoles secundàries de les Comores.

MADAGASCAR
EL PRESIDENT DE MADAGASCAR SOL·LICITA UNA SOLUCIÓ PER COMBATRE ALTS PREUS ALIMENTARIS
El president de Madagascar, Marc Ravalomanana, va assistir a l'última cimera de la FAO a Roma per presentar les seves opinions sobre com sortir de la crisi alimentària d'Àfrica, a causa de l'augment actual dels preus dels aliments i de l'escalfament global. En una proposta de sis punts, va dir als participants com Madagascar i Àfrica en general podrien aconseguir una "Revolució Verda" en el marc del lliure comerç internacional.

El president Ravalomanana va ser un dels pocs líders que es va dirigir a la cimera de la FAO amb propostes concretes sobre com trobar una sortida a la crisi que s'estenia per tot Àfrica com a conseqüència de la disparació dels preus dels aliments a nivell internacional.

El president de Madagascar va dir que el seu país patia perquè grans parts de les seves collites van ser destruïdes per un cicló, cosa que va contribuir encara més a l'augment de preus localment i a la inseguretat alimentària generalitzada. "No vull que Madagascar depengui tan econòmicament dels efectes dels ciclons", va dir el president. "Vull que Madagascar assoleixi un nivell de desenvolupament que ens permeti absorbir els xocs externs d'una manera eficient".

Bàsicament, la solució consistia en augmentar i diversificar la producció agrícola de Madagascar i d'altres països amb inseguretat alimentària. “Hem de trobar maneres de convertir-nos en exportadors i no en importadors de productes alimentaris. Els preus baixaran immediatament del 20 al 30 per cent si aconseguim el nostre objectiu d’augmentar la productivitat agrícola. Aleshores, podrem absorbir millor els xocs externs ", va dir Ravalomanana.

Va presentar una llista de sis punts sobre com aconseguir una revolució verda. "En primer lloc, hem de reforçar la formació dels agricultors", va dir, i va afegir que el seu govern aquest mes havia d'obrir un nou Institut per als Camperols. “Aviat tindrem centres d'informació i assessorament per als agricultors de les 22 regions de Madagascar. Però necessitem suport i incentius per a aquests agricultors ", va afegir.

"En segon lloc, hem d'augmentar el rendiment per hectàrea utilitzant llavors certificades sense dependre dels productors internacionals de llavors", va destacar. “Hem de millorar les tècniques de cultiu i els mètodes de reg. Hem de fer un ús eficaç de fertilitzants de millor qualitat i preservar el medi ambient ”.

En tercer lloc, calia millorar l'emmagatzematge i la infraestructura (especialment els ports i els aeroports). "Hem de desenvolupar una cadena de fred per als productors dels ports o aeroports", va dir el president Ravalomanana.

Els últims tres punts van abordar la necessitat d’accedir millor als mercats d’exportació de productes africans. El president malgaix va dir que era necessari desenvolupar sistemes per estandarditzar productes de qualitat i tenir estàndards de certificació d'acord amb el que compleixen les exportacions a Europa, els Estats Units i Àsia. Després, calia desenvolupar nous productes per satisfer la demanda internacional

Finalment, per arribar millor als mercats d’exportació, era necessari “adoptar noves estratègies de màrqueting per penetrar millor als mercats nacionals i internacionals i també crear nous mercats per obtenir un millor valor afegit dels nostres productes. Hem de crear noves associacions amb països industrialitzats que respectin el Protocol de Kyoto ”, va dir.

Comentant la seva pròpia proposta de "reactivar la Revolució Verda a l'Àfrica", va dir Ravalomanana: "Aquestes són algunes propostes molt pragmàtiques. Es basen en la meva ferma creença que el lliure comerç i el lliure comerç són la base del comerç internacional, però també que necessitem una acció integral i responsabilitats compartides per tots els actors ".

En conclusió, el president Ravalomanana va criticar el gran enfocament actual sobre l’extracció de minerals i petroli a l’Àfrica. Va dir que els països africans s’haurien d’adonar que tenien més a oferir olis comestibles, minerals i mà d’obra barata. “Hauríem d’aturar el saqueig dels nostres recursos naturals i ambientals. Hauríem de millorar el potencial dels nostres recursos humans. Hauríem d’aprofitar millor la nostra riquesa ”.