Els resultats financers publicats avui per Japan Airlines (JAL) van revelar un augment de 5.3 vegades en el benefici net de la companyia durant el període d'abril a desembre de 2023, en comparació amb l'any anterior.
Durant el període, el benefici net de l'aerolínia va assolir els 858 milions de iens (equivalent a 5.85 milions de dòlars EUA), superant els nivells observats l'any anterior a la pandèmia del 2019.
JAL va generar ingressos d'1.25 bilions de iens al llarg de nou mesos, la qual cosa representa un creixement significatiu del 24.2 per cent en comparació amb el període corresponent de l'any anterior. Aquesta és la xifra més alta de la companyia aèria des que es va tornar a cotitzar.
L'aerolínia va experimentar un augment dels beneficis a causa de l'augment del valor del ien i la reducció dels costos del combustible, ambdós que van superar les expectatives inicials de la companyia. Això va permetre una gestió eficaç dels costos i va contribuir a l'augment global dels beneficis.
L'augment dels viatges globals i locals, a causa de l'eliminació gradual de les restriccions de viatge i els controls fronterers al maig de l'any anterior, ha tingut un paper clau en la reactivació del volum de passatgers tant per als vols internacionals com nacionals.
JAL també preveia incórrer en una pèrdua d'ingressos d'aproximadament 2 milions de iens a causa de la col·lisió entre un avió Airbus A350 operat per JAL i un avió més petit de la Guàrdia Costera del Japó a l'aeroport de Haneda de Tòquio el mes passat. Tràgicament, aquest incident va provocar la pèrdua de cinc dels sis tripulants a bord de l'avió de la Guàrdia Costera.
A més de l'impacte financer causat pels tancaments de pistes i les interrupcions del vol, la companyia va informar que l'import total també va suposar les pèrdues derivades de l'aterrament de l'avió A350.
La principal companyia aèria japonesa va mantenir la seva previsió de guanys per a tot l'any, esperant que el benefici net del seu grup augmenti 2.3 vegades fins als 80 milions de iens. Es preveu que les vendes arribin als 1.68 bilions de iens, el que reflecteix un creixement del 22.4 per cent, malgrat els efectes adversos de l'accident.
ANA Holdings (All Nippon Airways) també va augmentar la seva previsió de beneficis nets per a l'exercici que va finalitzar al març a causa de la millora de la demanda de viatges, i aquesta evolució positiva és coherent amb l'anunci anterior.
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- L'aerolínia va experimentar un augment dels beneficis a causa de l'augment del valor del ien i la reducció dels costos del combustible, ambdós que van superar les expectatives inicials de la companyia.
- L'augment dels viatges globals i locals, a causa de l'eliminació gradual de les restriccions de viatge i els controls fronterers al maig de l'any anterior, ha tingut un paper clau en la reactivació del volum de passatgers tant per als vols internacionals com nacionals.
- JAL també preveia incórrer en una pèrdua d'ingressos d'aproximadament 2 milions de iens a causa de la col·lisió entre un avió Airbus A350 operat per JAL i un avió més petit de la Guàrdia Costera del Japó a l'aeroport de Haneda de Tòquio el mes passat.
