JetBlue anuncia els beneficis anuals del 2012

NOVA YORK, Nova York - JetBlue Airways Corporation ha presentat avui els seus resultats per al quart trimestre i l'any 2012 complet:

Ingressos d'explotació de 44 milions de dòlars en el quart trimestre. Això es compara amb els ingressos operatius de 83 milions de dòlars en el període de l'any passat. Per a tot l'any 2012, JetBlue va reportar uns ingressos operatius de 376 milions de dòlars. Això es compara amb uns ingressos d'explotació de 322 milions de dòlars per a tot l'any 2011.

Ingressos abans d'impostos d'1 milió de dòlars al quart trimestre. Això es compara amb els ingressos abans d'impostos de 40 milions de dòlars en el període de l'any passat. Per a tot l'any 2012, JetBlue va reportar uns ingressos abans d'impostos de 209 milions de dòlars. Això es compara amb uns ingressos abans d'impostos de 145 milions de dòlars per a tot l'any 2011.

El benefici net del quart trimestre va ser d'1 milió de dòlars, o 0.00 dòlars per acció diluïda. Això es compara amb els ingressos nets del quart trimestre de 2011 de JetBlue de 23 milions de dòlars, o 0.08 dòlars per acció diluïda. Per a tot l'any 2012, JetBlue va reportar uns ingressos nets de 128 milions de dòlars, o 0.40 dòlars per acció diluïda. Això es compara amb un ingressos net de 86 milions de dòlars, o 0.28 dòlars per acció diluïda.

"Tot i que l'huracà Sandy va afectar negativament els resultats del quart trimestre, el 2012 va ser un any molt bo per a JetBlue", va dir Dave Barger, president i conseller delegat de JetBlue. “Vam consolidar encara més la nostra posició com a Hometown Airline™ de Nova York mentre continuem buscant oportunitats de creixement rendibles a Boston i el Carib i Amèrica Llatina, donant lloc a un rendiment rècord d'ingressos. Aquests resultats reflecteixen el treball dur i la dedicació dels nostres 14,000 tripulants que ofereixen un servei excepcional als nostres clients cada dia".

Rendiment operatiu

JetBlue va registrar uns ingressos operatius rècord del quart trimestre d'1.2 milions de dòlars malgrat l'huracà Sandy, que va reduir els ingressos en uns 45 milions de dòlars estimats. Els ingressos per milles de passatgers del quart trimestre van augmentar un 4.3% fins als 8.1 milions amb un augment de la capacitat del 4.8%, donant lloc a un factor de càrrega del quart trimestre del 81.9%, una disminució de 0.3 punts interanual.

El rendiment per milla de passatger durant el quart trimestre va ser de 13.47 cèntims, un 0.2% més en comparació amb el quart trimestre del 2011. Els ingressos de passatgers per milla de seient disponible (PRASM) del quart trimestre del 2012 van disminuir un 0.2% interanual fins als 11.03 cèntims i els ingressos operatius per milla. la milla de seients disponibles (RASM) va disminuir un 0.5% interanual fins als 12.09 cèntims.

"Tot i que vam veure una disminució significativa de la demanda de viatges aeris després de l'huracà Sandy, ens animen les tendències de la demanda més robustes durant el període de viatges de vacances de desembre", va dir Robin Hayes, director comercial de JetBlue. "Continuem satisfets amb el bon rendiment dels nostres mercats orientats als negocis de Boston, una àrea d'enfocament important per a JetBlue".

Les despeses d'explotació del trimestre van augmentar un 8.3%, o 87 milions de dòlars, respecte al període de l'any anterior. La despesa operativa de JetBlue per milla de seient disponible (CASM) per al quart trimestre va augmentar un 3.3% interanual fins als 11.65 cèntims. Sense incloure el combustible, el CASM va augmentar un 4.8% fins als 7.17 cèntims.

Durant el 2012, JetBlue va millorar el seu retorn del capital invertit (ROIC) aproximadament un punt percentual fins al 4.8%. "Hem millorat el ROIC mitjançant una combinació d'expansió del marge i una gestió prudent del balanç", va dir Mark Powers, director financer de JetBlue. "No obstant això, reconeixem que encara queda molta feina per fer per continuar millorant la rendibilitat dels accionistes. Continuem compromesos a millorar el ROIC i creiem que estem en bon camí per fer-ho el 2013".

Despeses de combustible i cobertura

JetBlue va continuar cobrint combustible per gestionar la volatilitat dels preus. En concret, durant el quart trimestre JetBlue va cobrir aproximadament el 27% del consum de combustible i va gestionar aproximadament el 20% del consum de combustible mitjançant acords de preu fix a termini (FFP), cosa que va resultar en un preu realitzat del combustible de 3.20 dòlars per galó, un augment de l’1% respecte al quart El trimestre del 2011 es va obtenir un preu del combustible de 3.15 dòlars.

JetBlue ha gestionat aproximadament el 18% de les seves necessitats de combustible previstes per al primer trimestre mitjançant una combinació de FFP i collars. A partir de la corba del combustible a partir del 25 de gener, JetBlue espera un preu mitjà per galó de combustible, inclòs l'impacte de les cobertures, els FFP i els impostos sobre el combustible, de 3.23 dòlars el primer trimestre.

Actualització del balanç

JetBlue va tancar el quart trimestre amb aproximadament 731 milions de dòlars en efectiu sense restriccions i inversions a curt termini. Durant el trimestre, JetBlue va augmentar la seva línia de crèdit amb Morgan Stanley fins als 200 milions de dòlars. A més, JetBlue manté una línia de compra corporativa de 125 milions de dòlars amb American Express per a compres de combustible per a avions.

Durant el quart trimestre, JetBlue ha prepagat aproximadament 50 milions de dòlars de deute. JetBlue va registrar una pèrdua de 3 milions de dòlars en ingressos no operatius durant el trimestre en relació amb aquest prepagament. A més, JetBlue va pagar per avançat 200 milions de dòlars relacionats amb els lliuraments d'avions del 2013 i els dipòsits previs a l'entrega per a futurs lliuraments d'avions a canvi de condicions de preus favorables.

Des del 31 de desembre de 2011, JetBlue ha augmentat el nombre d'avions Airbus A320 no gravats d'un a 11 i ha disminuït el seu saldo total de deute en aproximadament 285 milions de dòlars. "Continuem gestionant activament el nostre saldo total del deute i busquem optimitzar la liquiditat del nostre balanç, que creiem que ajudarà a millorar el ROIC", va dir el Sr. Powers.

Perspectives del primer trimestre i de l'any complet

Per al primer trimestre del 2013, s'espera que CASM augmenti entre un 1.0% i un 3.0% respecte al període de l'any anterior. Sense comptar el combustible i la participació en beneficis, s'espera que el CASM augmenti entre un 2.0% i un 4.0% en el primer trimestre interanual.

S'espera que el CASM per a tot l'any augmenti entre un 1.5% i un 3.5% respecte a l'any 2012. Excloent el combustible i la participació en beneficis, el CASM el 2013 s'espera que augmenti entre un 1.0% i un 3.0% interanual.

Es preveu que la capacitat augmenti entre el 5.5% i el 7.5% durant el primer trimestre i durant tot l'any.