Després de gairebé tres anys de reparació i manteniment important al dic sec del port del llac de Kisumu, el transbordador ferroviari MV Uhuru tornarà a funcionar després que el procés d'inspecció i certificació actual s'hagi completat a principis del 3.
El vaixell solia operar entre Kisumu i Port Bell, el port del llac de Kampala, però també es va desplegar a la ruta entre Port Bell i Mwanza, a Tanzània. La capacitat addicional de ferrocarril reforçarà el transport ferroviari des de Mombasa i Dar es Salaam fins a Uganda.
Segons fonts generalment ben informades de Nairobi, l’acomiadament de tres anys va ser causat en gran part per una disputa entre Rift Valley Railways i la Kenya Railway Corporation sobre qui hauria d’assumir diversos costos relacionats amb l’operació segura del vaixell.
