Les tarifes per les maletes facturades, els canvis de reserva i altres serveis són una perdició per als viatgers en aquests dies, però s'han convertit en una font d'ingressos important per a les dues principals companyies aèries d'Atlanta.

Delta Air Lines, amb seu a Atlanta, va tenir els "ingressos auxiliars" més alts per passatger al tercer trimestre entre les principals companyies aèries classificades en un informe federal. Va generar 24 dòlars per passatger en aquests ingressos, va dir l'informe de l'Oficina d'Estadístiques de Transport dels EUA.

Això va ser un 20 per cent més que la companyia aèria més propera, Northwest Airlines, soci de fusió de Delta, els números de la qual es van informar per separat. I va ser el doble per passatger que les companyies aèries "Big 3" American i United.

Mentrestant, AirTran Airways va recaptar només 10 dòlars per passatger d'aquestes fonts, però aquests diners van representar l'11.4 per cent dels seus ingressos operatius, el més alt de la indústria. Delta va quedar segon amb un 9.3 per cent.

Els ingressos mesurats a l'informe federal inclouen les taxes d'equipatge, les taxes de canvi de reserva, les taxes de transport de mascotes i les tarifes dels passatgers de reserva. Tanmateix, també inclou els ingressos de la venda de milles de premi de viatger freqüent a socis de màrqueting, que poden variar significativament entre les companyies aèries i poden ajudar a explicar l'ampli lideratge de Delta sobre altres companyies. Delta ven milles al seu soci de targetes de crèdit American Express i altres socis mensualment.

Els ingressos auxiliars totals de Delta en el tercer trimestre van ser de 447.5 milions de dòlars, en comparació amb els 261.2 milions de dòlars a American, els 230.8 milions de dòlars a US Airways i els 223.2 milions de dòlars a Northwest.

La indústria com a grup va obtenir el 6.9 per cent dels ingressos operatius d'aquestes fonts, més que el 4.1 per cent del tercer trimestre del 2008.

Entre les 10 companyies aèries classificades, Delta va tenir les col·leccions totals més altes de tarifes d'equipatge i ingressos operatius diversos, incloses les tarifes per a mascotes, les tarifes dels passatgers en espera i les vendes de milles a socis comercials. Delta va tenir el segon total més alt de tarifes de canvi de reserva, darrere d'American.

Però per passatger, la quantitat que Delta va cobrar per les tarifes d'equipatge i canvi es trobava al centre del paquet.

Algunes de les tarifes de Delta són de gamma alta en relació amb la indústria. Mentre que Delta i United cobren 175 dòlars per bosses de gran mida, per exemple, American cobra 150 dòlars i US Airways cobra 100 dòlars. AirTran cobra 79 dòlars.

"Tota la indústria s'ha mogut cap a aquestes tarifes a la carta i Delta ha continuat sent competitiva amb altres operadors", va dir la portaveu de Delta, Susan Chana Elliott.

Les tarifes han estat criticades per alguns passatgers i experts en viatges com a clients de "níquel i menys".

Però Delta i altres companyies aèries han anat perdent diners i han estat buscant maneres d'augmentar els ingressos. En el dia de l'inversor de Delta d'aquesta setmana, el president de Delta, Ed Bastian, va dir que "seguirem el rumb pel que fa als nostres ingressos auxiliars", i va afegir que la companyia va millorar els ingressos de 500 milions de dòlars aquest any per la "desagregació" dels preus dels bitllets.

Elliott va dir que "els clients més fidels de Delta no incorren en aquestes tarifes, ja que normalment s'apliquen als clients que decideixen volar amb Delta de manera menys coherent".

Per exemple, els viatgers freqüents d'elit de Delta no paguen tarifes per facturar fins a dues maletes, mentre que els altres passatgers paguen almenys 15 dòlars per la primera maleta facturada i 25 dòlars per la segona maleta als vols nacionals.

Tarifes de Delta en vols nacionals

15 $ per una primera maleta facturada, 25 $ per una segona maleta facturada, més un recàrrec de 5 $ per maleta per pagar la tarifa a l'aeroport en lloc d'en línia.

90 $ per cada bossa amb sobrepès de 51 a 70 lliures, 175 $ per cada bossa amb sobrepès de 71 a 100 lliures.

175 $ per cada bossa gran

175 $ per comprovar una mascota

50 $ per viatges confirmats el mateix dia

150 $ per un canvi de bitllet, depenent de les regles de la tarifa

Ingressos de la venda de quotes i quilometratges per passatger

Delta: 24 dòlars

Nord-oest: 20 dòlars

US Airways: 18 dòlars

Americà: 12 dòlars

Nord-oest: 11 dòlars

Continental: 11 dòlars