Oneworld, una aliança de companyies aèries, va començar l'1 de febrer de 1999 i actualment compta amb 14 membres, gràcies a la nova incorporació de Royal Air Maroc. A partir del 2017, les companyies aèries membres de oneworld operaven una flota de 3447 avions, donaven servei a aproximadament 1000 aeroports en més de 158 països, registraven 12,738 sortides diàries i van generar ingressos superiors als 130 milions de dòlars EUA.
Tot i que oneworld potser no és un nom familiar, les companyies aèries membres ho són, ja que les poques escollides inclouen American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, SriLankan Airlines, Japan Airlines, Qantas, Qatar Airways i Royal Jordanian, a més d'aproximadament 30 companyies aèries afiliades. És la tercera aliança mundial més gran en termes de passatgers (a partir del 2017, 527.9 milions) i es considera "una aliança de les principals companyies aèries del món que treballen com una sola".
De debò? Un món!
Si us considereu "legítimament" com "Un món", la vostra llista de membres hauria d'incloure representants dels quatre racons de la terra. Fins a aquest moment, els membres africans de oneworld han estat Comair (Sud-àfrica) i Qatar Airways; tanmateix, amb el creixement dels viatges aeris cap a/des d'Àfrica, aquesta cobertura no ha estat suficient ni eficient.
Els candidats
En realitat, oneworld no tenia moltes opcions, ja que les aerolínies més grans d'Àfrica, com Ethiopian Airlines, South African Airways i EgyptAir, són membres de Star Alliance i Kenya Airways està alineada amb Sky Team.
El focus es va centrar en Royal Air Maroc que, fins a aquest punt, era la companyia "no alineada" més gran d'Àfrica. Ara que forma part d'una aliança global, l'aerolínia està a punt per convertir-se en una companyia aèria global i líder dels continents en mida i qualitat. Royal Air Maroc s'incorporarà a oneworld a mitjans de 2020 i la filial regional, Royal Air Maroc Express, s'unirà com a filial de oneworld alhora.
Com a membre de oneworld, Royal Air Maroc oferirà serveis/avantatges d'aliança als més d'1 milió de membres del programa de fidelització Safar Flyer de Royal Air Maroc. Ara podran guanyar i bescanviar recompenses a totes les companyies aèries membres de oneworld, i els membres de primer nivell tindran accés a les més de 650 sales d'aeroport de l'aliança a tot el món. El pla de 5 anys inclou l'ampliació de la seva flota, transportant 13 milions de passatgers a l'any a 68 països i 121 destinacions.
Guanyar/Guanyar
El creixement de Royal Air Maroc se centrarà en mercats objectiu que inclouen executius comercials/empresaris i marroquins que visiten amics/família. És probable que el sector turístic es beneficiï de la nova connectivitat aèria. El 2017 els turistes estrangers van ser de 5.9 milions, un augment del 15% respecte al 2016 i un 19% més que el 2010.
Els viatgers es beneficien de les aliances de companyies aèries, ja que accelera el disseny d'itineraris globals que requereixen vols a diferents parts del món relacionats amb els avantatges de viatger freqüent. Oneworld té un conjunt comú de nivells d'estat per a tots els membres: Emerald, Sapphire i Ruby. Els membres d'Ember són els viatgers més freqüents i ofereixen Fast Track o Priority Lane als punts de control de seguretat dels aeroports designats, a més de franquícies d'equipatge addicionals, embarcament prioritari i gestió d'equipatges prioritaris. Trobeu a faltar una connexió a qualsevol lloc del planeta? L'equip d'assistència de oneworld intervé per proporcionar informació de viatge actualitzada i fins i tot pot ajudar a trobar allotjament per a la nit.
Ara és el moment
LR: Rob Gurney (director general de oneworld), Abdelhamid Addou (president, conseller delegat de Royal Air Maroc), Alan Joyce (director general del grup Qantas)
Segons Alan Joyce, conseller delegat del grup de Qantas i president del consell de govern de oneworld, Àfrica va ser l'última regió important on oneworld no tenia una companyia aèria membre de ple dret i, tanmateix, es preveu que l'àrea tingui un creixement significatiu dels viatges aeris en les properes dècades.
Rob Gurney, conseller delegat de oneworld, va assenyalar que, com que Royal Air Maroc s'està convertint en una companyia aèria global i amb la seva base a Casablanca (es va convertir en la porta d'accés d'aviació líder d'Àfrica i el centre financer d'Àfrica), la companyia aèria s'adapta perfectament per ser membre de l'aliança oneworld.
Després de 60 anys d'experiència en aerolínies, Abdelhamid Addou, director general de Royal Air Maroc, va declarar que estava desitjant "...volar al costat de la millor col·lecció o transportistes aeris al cel". Oneworld també ofereix un camí perquè la companyia aèria pretén "...establir Royal Air Maroc com la companyia aèria líder d'Àfrica".
La roda de premsa
L'anunci del nou membre de oneworld es va fer el 5 de desembre de 2018 al Royalton Hotel, Nova York. A l'acte hi van assistir membres de companyies aèries i d'aliances, premsa i altres executius de la indústria de l'aviació.
Per obtenir informació addicional, clica aquí.
