WASHINGTON - Els legisladors estan prohibint l'ús d'ordinadors portàtils i altres dispositius electrònics personals a les cabines de les línies aèries per evitar un altre incident com l'avió de Northwest Airlines que va superar Minneapolis en 150 milles.
El senador Byron Dorgan, president del subcomitè d'aviació, va dir en una entrevista que el seu personal està treballant en un projecte de llei que espera presentar en aproximadament una setmana. Va dir que es va sorprendre al saber després de l'incident del 21 d'octubre que l'Administració Federal d'Aviació no prohibeix específicament als pilots l'ús d'ordinadors portàtils, reproductors de DVD, reproductors MP3 i altres dispositius durant el vol, excepte per sota dels 10,000 peus mentre l'avió està enlairant o aterrant .
Els dos pilots del vol 188 del nord-oest van dir als investigadors de la Junta Nacional de Seguretat del Transport que no van notar intents repetits dels controladors de trànsit aeri i dels distribuïdors de línies aèries de posar-se en contacte amb ells perquè treballaven en un nou programa de programació de tripulació als seus ordinadors portàtils. L'avió que transportava 144 passatgers va estar fora de comunicació amb qualsevol persona que hi hagués a terra durant 91 minuts, cosa que va provocar que els militars preparessin avions de combat per al llançament i que la sala de situació de la Casa Blanca alertés els alts funcionaris de la Casa Blanca.
L'avió es va apropar més enllà de la seva destinació a Minneapolis abans que els pilots fossin avisats de la seva situació per part d'una auxiliar de vol. En aquell moment, l'avió sobre Wisconsin.
"Ara entenem amb aquest vol que almenys això pot succeir i que ha d'haver una comprensió més clara per part de tots els habitants de la cabina que hi ha una norma nacional que ho prohibeixi i que cal prendre-ho seriosament", va dir Dorgan, DN.D.
Delta Air Lines, que va adquirir Northwest l'any passat, té una política que prohibeix l'ús d'ordinadors portàtils personals pels pilots durant el vol. La companyia aèria ha suspès els dos pilots: Timothy Cheney, de Gig Harbor, Washington, el capità, i Richard Cole, de Salem, Oregon, el primer oficial, a l'espera d'una investigació. La FAA ha revocat les llicències dels pilots i l'NTSB investiga la causa de l'incident.
Dorgan va dir que espera que la seva proposta s'acabi endinsant en un projecte de llei d'aviació més gran pendent al Senat. També va dir que no preveu cap oposició a la mesura.
El senador Robert Menéndez, DN.J., també ha dit que vol introduir una legislació per prohibir als pilots l'ús d'ordinadors portàtils i altres dispositius personals durant el vol, i diversos altres senadors van expressar el seu suport a la prohibició en una audiència la setmana passada.
Dorgan va dir que el seu projecte de llei farà una excepció per a les "bosses de vol electròniques": ordinadors portàtils que contenen eines de navegació emeses als pilots per algunes companyies aèries.
