Els viatges d’oci són una aposta segura per a Air France

• Apostar pels viatges d'oci podria ajudar a Air France a recuperar-se més ràpidament.
• La companyia aèria ha de centrar-se en rutes d'oci de gran volum.
• Viatgers que volen escapar dels seus llocs de confinament.

L'aposta d'Air France per les rutes d'oci podria catalitzar una recuperació més ràpida per a la companyia aèria, ja que els viatges d'oci d'anada a França van augmentar fins al 74.3% el 2020, malgrat les restriccions que redueixen severament el nombre total de viatges d'anada.

Els experts del sector assenyalen que, amb la supressió de la demanda de viatges de negocis, l'aerolínia s'ha de centrar a donar servei a rutes d'oci de gran volum i vendre cabines premium a viatgers de gran pressupost per donar suport a una forta recuperació.

Els viatges d'oci anteriors a la pandèmia i sortints des de França van representar el 72.1% dels viatges internacionals el 2019. L'augment del 2020 posa de manifest que probablement la demanda d'oci serà una de les raons més freqüents per viatjar en el període de recuperació immediata, ja que els viatgers busquen escapar dels seus llocs de confinament.

A més, els experts del sector preveuen que els viatges d'oci de sortida des de França tindran una taxa de creixement anual composta (CAGR) del 18.9% entre el 2021 i el 2025, arribant als 34 milions de viatges d'oci internacionals el 2025. Això mostra el potencial que té el mercat d'oci i que la companyia d'Air France centrar-se en les rutes d'oci posarà el transportista en una posició més forta. La introducció de Muscat, Zanzíbar i Colombo, així com més vols a Miami i Papeete (Tahití), totes elles destinades a l'oci, reafirmen l'aposta del transportista pel fort repunt dels viatges d'oci.

Air France ha anunciat l'ampliació a l'hivern dels vols que solen ser només d'estiu des de París Charles de Gaulle a Sevilla, Las Palmas, Palma de Mallorca, Tànger, Faro, Djerba i Cracòvia.

En estendre aquestes rutes a destinacions típicament més càlides a l'hivern (que no sigui Cracòvia), Air France reafirma la seva expectativa que les destinacions familiars i centrades en l'oci tindran demanda. Una enquesta en directe va mostrar que el 41% dels enquestats globals probablement optaran per viatges internacionals a les mateixes destinacions que solien visitar abans de COVID quan les restriccions es redueixin. Atès que aquestes rutes estaven disponibles abans de la COVID, podien beneficiar-se de l'augment del desig entre els viatgers de visitar destinacions familiars. Es tracta d'un moviment intel·ligent d'Air France, ja que es beneficia d'ingressos addicionals satisfent el sentiment actual del mercat.

Segons una enquesta en directe, el 28% dels enquestats globals han revelat que el seu pressupost de viatges ha augmentat "lleugerament" o "molt" des de l'inici de la pandèmia. Aquests consumidors haurien de ser un objectiu principal per a la classe empresarial de llarg recorregut d'Air France.

L'enfocament de la companyia en algunes destinacions d'oci de llarg recorregut orientades al luxe aquest hivern presentarà una àmplia oportunitat per vendre l'experiència de classe negoci als viatgers d'oci, especialment aquells amb un pressupost més elevat. Els viatgers de negocis pre-COVID eren l'eix vertebrador dels ingressos premium, però amb la demanda baixa, els viatgers d'oci han de ser l'objectiu principal. La classe de negocis hauria de ser promoguda per Air France com a inici i/o final de vacances de luxe. En vendre'ls a volants d'oci, el transportista podria mitigar la pèrdua de demanda empresarial, protegint-se de la pèrdua d'ingressos.